10 de julho de 2026

Piracicaba inicia projeto-piloto para ‘motobox’

Por Laís Seguin |
| Tempo de leitura: 2 min

Motobox é uma área de espera identificada nos semáforos em que as motos devem aguardar pelo sinal verde

O cruzamento da avenida Armando de Salles Oliveira com a avenida Renato Wagner e início da Ponte Irmãos Rebouças, no sentido bairro-centro, já tem a primeira área de espera (motobox) para motocicletas em semáforos na cidade. A implantação do dispositivo ocorreu nesta quinta-feira (24) e ontem (25), agentes de trânsito orientaram motoristas e motociclistas para o uso correto da área. A ação faz parte do projeto-piloto +Segurança no Trânsito, desenvolvido pela Semuttran (Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana, Trânsito e Transportes). “O objetivo desse projeto, que conta com a implantação dessa área de espera para motocicletas, é proporcionar mais segurança para os motociclistas, assim como diminuir os conflitos entre veículos e motocicletas na saída do semáforo, além da redução de acidentes”, explica a titular da Semuttran, Jane Franco de Oliveira.

A secretária lembrou que a escolha do primeiro ponto para implantação do projeto foi feita a partir de análise realizada pelos técnicos da Semuttran, de acordo com as características do local. Por se tratar de um projeto-piloto, após a análise, a pasta terá a conclusão definitiva da implantação do dispositivo em outros cruzamentos.

Quanto ao custo da implantação, a Semuttran informa que esse valor depende de cada intervenção, uma vez que considera o tamanho da via e se há necessidade de receber reforço geral na sinalização.

Além de ter grande volume de motociclistas, o cruzamento é monitorado por câmeras da CIMM (Central Integrada de Monitoramento e Mobilidade), o que vai facilitar a avaliação do projeto por parte da Semuttran, além de que tem espaço suficiente para a inclusão dessa área.

“O monitoramento da CIMM mais os agentes de trânsito no local vão contribuir para a melhora da segurança no local, tanto nesse período de adaptação quanto posteriormente com esse novo dispositivo”, afirma Ricardo Piton, responsável pela CIMM.
“Esperamos que esse novo dispositivo garanta mais fluidez e segurança no trânsito”, enfatizou Jane. A área de espera para motocicletas foi regulamentada pelo Código de Trânsito Brasileiro em 2020 e é uma “área delimitada por duas linhas de retenção destinadas exclusivamente à espera de motocicletas, motonetas e ciclomotores, junto à aproximação semafórica, imediatamente à frente da linha de retenção dos demais veículos”.

O vereador Gustavo Pompeo (Avante) chegou a apresentar projeto de lei para implantação do motobox, mas por se tratar de vicio de iniciativa, apresentou indicações à Semuttran.

Beto Silva
beto.silva@jpjornal.com.br

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