Marco na história da Audi no mundo todo, o e-tron é o primeiro veículo 100% elétrico da marca produzido em série e comercializado em diversos mercados. Inovador, o automóvel carrega todas as características de esportividade, conforto e praticidade.
Montado sobre a plataforma MEB, o novo modelo é equipado com dois motores elétricos silenciosos, que combinam para uma potência total de 408 cv com 664 Nm de torque. Aliás, por ter torque instantâneo, completa 0-100 km/h em 5,7 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente em 200 km/h.
A tração elétrica nas quatro rodas garante aderência e dinâmica em qualquer tipo de terreno. Além disso, com o Audi drive select o motorista pode variar as características de direção entre sete perfis: Auto, Comfort, Efficiency, Offroad, Dynamic, Allroad e Individual.
RECUPERAÇÃO.
As baterias de íons de lítio pesam cerca de 700kg e são compostas por 36 módulos de alumínio que deixam o centro de gravidade do Audi e-tron semelhante ao de um sedan. O veículo possui autonomia de até 436 quilômetros (ciclo europeu WLTP), ideal para percorrer longos trajetos, e pode recarregar de diversas formas. Uma delas é por meio de redes externas. Basta plugar o veículo em uma tomada para iniciar a recarga. O tempo varia de acordo com a potência elétrica disponível.
CONCESSIONÁRIA.
O Audi e-tron será comercializado em duas versões. A versão Performance traz dentre os itens de conforto bancos dianteiros elétricos em couro com ajuste lombar e memória para o motorista, ar-condicionado de quatro zonas, teto solar panorâmico, volante com ajuste elétrico de altura e luzes internas personalizáveis. Já a versão de linha é a Performance Black, que agrega no interior bancos dianteiros esportivos em Alcântara, acabamentos na cor cinza volcano e teto interior na cor preta.