O Grupo Renault, a Nissan Motor Co., Ltd. e a Mitsubishi Motors Corporation, montadoras que fazem parte de uma das maiores alianças automotivas em todo o mundo, anunciaram na última quarta-feira (27) uma série de iniciativas como parte de um novo modelo de negócios com foco em cooperação, para aumentar a competitividade e a lucratividade das três empresas parceiras.
As empresas-membro vão explorar os benefícios existentes na Aliança em áreas como compras conjuntas, alavancando suas respectivas posições de liderança e suas forças locais, para favorecer o desenvolvimento do negócio de suas parceiras. “Este novo modelo de negócios permitirá destacar as vantagens de cada empresa e as capacidades de performance, tirando proveito de suas respectivas culturas e seus legados.
As três empresas da Aliança cobrirão todas as tecnologias e segmentos automotivos, em todas as regiões, beneficiando clientes e aumentando suas respectivas competitividade, lucratividade sustentável e responsabilidade socioambiental”, afirmou em nota Jean-Dominique Senard, presidente do Conselho Operacional da Aliança e presidente do Conselho de Administração da Renault.
Os líderes das três empresas endossaram os princípios da estratégia por meio da qual realizarão cooperações para: fazer avançar ainda mais a estratégia de padronização de plataformas a carrocerias; assegurar que os veículos líderes e seguidores de cada marca sejam produzidos por meio do arranjo mais competitivo, incluindo a produção agrupada, quando pertinente; e tirar proveito do compartilhamento de produtos em veículos comerciais leves.
A Aliança também endossou o princípio de nomear as diferentes partes do mundo como “regiões de referência”, por meio do qual cada empresa se concentra em suas regiões-chave, com o objetivo de se posicionar entre as mais competitivas e servir de referência para as outras, para aumentar as respectivas competitividades. Sob este aspecto da estratégia, a Nissan será referência na China, América do Norte e Japão, Renault na Europa, na Rússia, na América do Sul e Norte da África, e a Mitsubishi Motors na ASEAN e Oceania.
Ao fazer de cada empresa uma empresa-referência em suas respectivas regiões, as oportunidades de compartilhamento aumentarão, permitindo maximizar a divisão de custos fixos e alavancar as vantagens de cada empresa. Assim, a Nissan ficará responsável pelo desenvolvimento de tecnologias de condução autônoma. Em veículos conectados, a Renault liderará a plataforma baseada no sistema Android e a Nissan liderará na China.
A Renault ficará ainda responsável pelo E-body, principal sistema da arquitetura elétrico-eletrônica. A tecnologia e-PowerTrain(CMF-A/B ePT) estará também com a Renault; a CMF-EV ePT, com a Nissan, e PHEV para os segmentos C/D, com a Mitsubishi.