Na mesma semana em que as empresas do transporte público de São José pediram um aumento da passagem que pode ir até R$ 6,22, vemos a obra faraônica do prefeito Felício Ramuth (PSDB) atingir o custo de R$ 58,26 milhões.
A obra da ponte estaiada na zona oeste, iniciada em julho de 2018 e que tinha prazo de 14 meses, tem previsão de término para este mês de dezembro e já é cerca de 20% mais cara do que o planejado. A construtora responsável é a mesma Queiroz Galvão que teve executivos envolvidos em escândalos como da Lava Jato e da corrupção no Metrô de SP.
Em resumo, de um lado, dinheiro público escorrendo pelo ralo em obras desnecessárias e ultrapassadas. De outro, governo e empresas tentando arrancar o couro dos trabalhadores e da população mais pobre.
Não é com transporte caro ou pontes colossais que resolveremos o problema da mobilidade urbana. É totalmente atrasado pensar nessa questão focando nos carros particulares, que devem ser exceção e não regra.
Como já dissemos antes, São José dos Campos não precisa de uma ponte como essa. Precisa de investimento em educação, saúde, da municipalização do transporte público para acabar com a tarifa absurda que anualmente as empresas estabelecem para lucrar, tirando cada vez mais do bolso dos trabalhadores.
Há alternativas para a mobilidade, que custam menos e têm como prioridade melhorar a vida das pessoas. É possível garantir transporte público de qualidade e gratuito. Porém, como vemos, elas não servem ao interesse dos grandes empresários e da velha política. Precisamos mudar essa lógica..