A Embraer conquistou mais um mercado europeu para o jato KC-390 Millennium. A Grécia assinou nesta segunda-feira (2) um contrato para comprar três aeronaves militares de transporte multimissão, com opção de aquisição de outras três unidades. O acordo foi firmado entre os governos grego e português e pode chegar a 590 milhões de euros – cerca de R$ 3,5 bilhões.
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Com a negociação, a Grécia se torna o sétimo país europeu a escolher o avião desenvolvido pela fabricante brasileira. A primeira unidade destinada à Força Aérea Helênica tem entrega prevista para 2027.
A aquisição vai ampliar a capacidade militar grega em operações de transporte aéreo, reabastecimento em voo e missões especiais. O contrato também prevê benefícios relacionados à integração com forças aliadas da Otan (Organização do Tratado do Atlântico Norte), além de oportunidades de cooperação europeia em treinamento, suporte e logística.
Em comunicado, o presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, Bosco da Costa Junior, destacou a importância da escolha grega para a presença internacional do KC-390.
Segundo o executivo, a decisão reforça a confiança de países integrantes da Otan na aeronave, que tem como diferenciais o desempenho, a confiabilidade e a eficiência operacional.
Além da Grécia, o KC-390 Millennium foi escolhido por Portugal, Hungria, Holanda, Áustria, República Tcheca e Suécia. A entrada de mais um país europeu na lista reforça a expansão da aeronave no mercado internacional de defesa.
Fora da Europa, o modelo também foi adquirido pelas forças aéreas do Brasil, da Coreia do Sul, do Uzbequistão, dos Emirados Árabes Unidos e da Colômbia.
Desenvolvido pela Embraer, o KC-390 Millennium é uma aeronave militar multimissão projetada para atender a diferentes necessidades das forças aéreas. O avião pode transportar tropas, equipamentos e cargas, além de realizar evacuações médicas, operações de busca e salvamento, lançamento de paraquedistas e missões humanitárias.
A aeronave também pode ser utilizada no combate a incêndios e operar em pistas temporárias ou não pavimentadas, ampliando as possibilidades de emprego em diferentes cenários.
Um dos destaques técnicos é a capacidade de transportar até 26 toneladas de carga útil. O avião pode atingir velocidade de 470 nós e realizar missões de longo alcance.
Outro recurso é o sistema de reabastecimento em voo, que permite ao KC-390 atuar tanto como avião-tanque, abastecendo outras aeronaves, quanto como receptor de combustível.
A combinação de capacidade de transporte, velocidade e versatilidade tem colocado o modelo brasileiro entre as opções de países que buscam modernizar suas frotas militares.