A Volkswagen confirmou que o novo SUV compacto da marca, batizado de Tera, começará a ser vendido no Brasil no dia 25 de maio. O modelo, que já está sendo produzido na planta de Taubaté, foi anunciado oficialmente durante o lançamento do Nivus GTS.
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Considerado uma das grandes apostas da montadora para o mercado nacional, o Tera chega com a ambição de disputar o posto de carro mais vendido do país. No entanto, informações completas sobre o modelo, como preços, medidas e versões detalhadas, só serão reveladas no dia de estreia nas concessionárias.
Até o momento, sabe-se que o Tera terá duas opções de motorização. A versão de entrada será equipada com o motor 1.0 MPI aspirado, o mesmo utilizado no Volkswagen Polo, entregando 84 cavalos de potência e 10,3 kgfm de torque com etanol — ou 77 cv e 9,6 kgfm com gasolina — e câmbio manual de cinco marchas.
Já as versões superiores contarão com o motor 1.0 170 TSI, que gera até 116 cv de potência e torque de 16,8 kgfm. Essas variantes poderão ser equipadas com transmissão manual de cinco velocidades ou automática de seis marchas.