O primeiro caça supersônico F-39 Gripen produzido no Brasil entrou na fase de montagem final na linha de produção da Saab e da Embraer em Gavião Peixoto (SP). A expectativa é que a aeronave seja entregue à FAB (Força Aérea Brasileira) em meados de 2025.
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OVALE participou nesta quarta-feira (5) de uma visita da imprensa às instalações da Embraer e da Saab na cidade do interior de São Paulo, que abriga uma unidade produtiva da Embraer, onde é montado o cargueiro multimissão C-390 Millennium.
A entrada em fase final de produção marca um ano da linha de produção do Gripen no Brasil, inaugurada em maio de 2023 durante visita do presidente Lula (PT) a Gavião Peixoto.
“Esta é uma conquista significativa tanto para a Saab quanto para a Embraer”, afirmou Hans Sjöblom, gerente geral da Saab em Gavião Peixoto. “Como parte de um extenso programa de transferência de tecnologia, esta é a primeira linha de produção do Gripen estabelecida fora da Suécia e estamos realmente impressionados com a excelência demonstrada pelos funcionários da Embraer”.
Na montagem final, o avião passa por três estações. Na primeira, a fuselagem recebe aproximadamente 35 quilômetros de cabo e 300 metros de canos. Na segunda, é feita a instalação dos aviônicos, da unidade auxiliar de partida, do motor, do rádio, do estabilizador vertical e outros componentes. O software da aeronave é instalado na última estação, além de testes funcionais. Após essa etapa, a aeronave retorna para a cabine de pintura para receber a camuflagem operacional.
Uma vez concluído esse processo, inicia-se a fase de preparação de voo, onde é feita a calibração final de vários sistemas, como o de navegação, combustível e controle de voo. O motor também é acionado pela primeira vez, testes funcionais são concluídos e ensaios em voo de produção são conduzidos para garantir que a aeronave funcione de acordo com o projeto verificado e certificado.
PRODUÇÃO NO BRASIL
A linha de produção do Gripen no Brasil obedece a requisitos rigorosos de qualidade e reproduz a montagem feita na fábrica da Saab na Suécia. Desde que a companhia venceu a licitação para fornecer 36 caças à FAB, ao custo de 39,3 bilhões de coroas suecas (cerca de R$ 20 bilhões), 350 profissionais brasileiros foram treinados na sede da empresa. O contrato também prevê transferência de tecnologia para o Brasil, tendo a Embraer como principal parceira da Saab.
“Os profissionais da Embraer que trabalham na linha do Gripen passaram por um extenso treinamento na fábrica da Saab em Linköping para garantir que estejam bem-preparados para suas funções”, disse Walter Pinto Junior, COO da Embraer Defesa & Segurança.
“O conhecimento adquirido na Suécia não apenas enriqueceu nossa equipe, mas também trouxe ensinamentos valiosos e tecnologias avançadas para a Embraer, contribuindo para nosso crescimento e inovação contínuos.”
* O repórter viajou a convite da Saab