Os acidentes de trânsito matam mais do que os homicídios nas regiões metropolitanas do Vale do Paraíba e de Campinas, superando os assassinatos em até 300% na média diária.
A maior diferença é observada na RM Campinas, que alcançou um total de 8.813 mortes em acidentes de trânsito de janeiro de 2015 a agosto de 2023, período da série histórica do Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo).
Isso dá uma média de 2,80 mortes no trânsito por dia, contra 0,70 em homicídios, quatro vezes menos, segundo os dados da SSP (Secretaria de Estado da Segurança Pública). A região de Campinas acumula 2.176 vítimas em assassinatos de janeiro de 2015 a julho de 2023.
Nota-se ainda mais o abismo entre os dois tipos de morte analisando os números de ambas as séries históricas.
Em 2001, início da estatística da SSP, a região de Campinas registrou 887 mortes em homicídios, média de 2,43 por dia. De janeiro a julho de 2023, com 116 homicídios, a média caiu para 0,55 por dia, uma redução de 77%.
Com os acidentes a queda foi bem menor. Em 2015, primeiro ano do Infosiga, Campinas teve 1.137 mortes em acidentes e média de 3,12 por dia. Em 2023, as mortes nas estradas chegaram a 672 em oito meses e média diária de 2,8, uma diminuição de 10% ante 2015.
RMVALE
A diferença é menor na RMVale em razão de a região liderar, desde 2010, o ranking da violência no estado de São Paulo.
Mesmo assim, os acidentes de trânsito superaram ligeiramente os homicídios: média de uma morte por dia nas estradas contra 0,9 em assassinatos, considerando o período de 2015 a 2023 – 3.202 mortes no trânsito e 3.020 em homicídios.
As mortes no trânsito praticamente mantêm a média diária de uma por dia na região desde 2015, enquanto os homicídios alcançaram média de 1,48 por dia em 2001, quando o Vale teve 542 assassinatos no ano. Desde então, a média vem caindo e, em 2023, com 187 mortes em sete meses, reduziu para 0,89, mas não muito longe dos óbitos por acidente.
O que faz a diferença da RM Campinas para a RMVale, nesta comparação, é que o Vale é líder absoluto de homicídios no interior paulista, enquanto o trânsito é mais mortal em Campinas.