Quinze das 16 regiões do estado de São Paulo tiveram mais mortes em acidentes de trânsito neste ano do que no mesmo período do ano passado, segundo dados do Infosiga (Sistema de Informações Gerenciais de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo).
Assim como ocorre com os homicídios e roubos, as mortes em acidentes de trânsito estão em crescimento e desafiam o novo governo de Tarcísio de Freitas (Republicanos) e Felicio Ramuth (PSD), respectivamente governador e vice de São Paulo eleitos e que assumem o Palácio dos Bandeirantes a partir de 1º de janeiro.
Em todo território paulista, o número de mortes em acidentes de trânsito chegou a 4.678 de janeiro a outubro deste ano contra 4.080 no mesmo período do ano passado, um crescimento de 14,66%.
A única região paulista com menos mortes no trânsito em 2022 do que em 2021 foi Franca, com recuo de 9,80% no total de óbitos.
Nas demais 15 regiões, as vítimas em acidentes de trânsito aumentaram neste ano, com destaque negativo para Registro, com alta de 65% nas mortes, e também para Araçatuba (33%) e São José do Rio Preto (32%).
A Região Metropolitana do Vale do Paraíba está entre as cinco do estado com os menores percentuais de aumento nas mortes em acidentes nas estradas e no trânsito urbano.
Na RMVale, o número de vítimas aumentou 10%, com 296 óbitos em acidentes neste ano contra 269 no ano passado, de janeiro a outubro.
Campinas é a segunda região com o menor percentual de aumento das mortes, com 6% de variação nos óbitos: 856 contra 807. A RMC fica atrás apenas de Barretos, região que registrou alta de 3,77% na quantidade de mortes em acidentes de trânsito.
Em todo o estado, a quantidade de vítimas fatais nas rodovias e vias municipais aumentou 11% em outubro comparado a setembro, com os óbitos passando de 495 para 548.
Na mesma comparação, a RMVale tem o mesmo percentual de 11% no crescimento nos acidentes fatais, com as mortes passado de 27 para 30.
A região de Campinas teve um desempenho ainda pior, com 31% de aumento nas mortes, que passaram de 83 para 109 entre setembro e outubro.
“Conter o aumento de mortes no trânsito é sempre um do desafio para as cidades do Vale do Paraíba”, disse o engenheiro Ronaldo Garcia, especializado em trânsito. “São vários fatores que influenciam nesse necessário trabalho, como infraestrutura, sinalização e fiscalização”.