A Embraer divulgou nesta segunda-feira (14) os resultados financeiros do terceiro trimestre do ano, reportando prejuízo líquido de R$ 93,8 milhões.
Mesmo negativo, o desempenho financeiro representa uma redução de 47,8% sobre o prejuízo reportado no mesmo intervalo de 2021, de R$ 179,7 milhões.
Entre julho e setembro deste ano, a fabricante viu suas receitas alcançarem R$ 4,87 bilhões, redução de cerca de R$ 170 milhões em relação ao mesmo período do ano anterior, principalmente por menor arrecadação na unidade de defesa e segurança e parcialmente compensada pela aviação comercial, pela aviação executiva e na parte de serviços e suporte.
Quantos às aeronaves, a Embraer entregou 33 jatos no terceiro trimestre, sendo 10 comerciais e 23 executivos (15 leves e oito médios). No acumulado do ano, de janeiro a setembro, a empresa entregou 79 aeronaves – 27 comerciais e 52 executivas.
Na comparação com o terceiro trimestre de 2021, a Embraer entregou 10% a mais em aviões – 33 a 30. Trata-se do primeiro trimestre do ano em que as entregas de aviões foram maiores em 2022 do que em 2021. No acumulado do ano, a queda é de 8%: 79 aeronaves contra 86.
A carteira de pedidos firmes (backlog) encerrou o terceiro trimestre em US$ 17,8 bilhões, estável em relação ao trimestre anterior, mas o maior volume desde o início da pandemia do coronavírus.
A Embraer reafirmou a estimativa de entregas para 2022, mas elas devem ficar no patamar mais baixo, com 60 aviões comerciais e 100 executivos – 20 a menos do que o patamar superior.
“Boa parte das entregas vai se concentrar no último trimestre do ano. Continuamos reafirmando as nossas expectativas, mas devemos permanecer na parte [projeção] inferior”, disse Antonio Garcia, vice-presidente executivo Financeiro e de Relações com Investidores.
“Mesmo com volumes menores, a Embraer continua reportando resultados melhores do que no ano passado. Momento bom na área comercial e de defesa e isso justifica aumento das despesas de vendas”, completou o executivo.
Segundo a Embraer, embora as entregas tenham sido concentradas para o último trimestre, devido aos desafios da cadeia de suprimentos em 2022, elas estão dentro da média histórica do trimestre.
“Conseguimos entregar melhore margens mesmo com problemas na cadeia de suprimento. Nosso backlog é um dos melhores desde antes da pandemia. Estamos focados em entregar aviões até o final de ano. Há muitas campanhas de vendas em desenvolvimento”, afirmou Francisco Gomes Neto, CEO e presidente da Embraer.
A Embraer também anunciou que o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) aprovou financiamento de R$ 2,2 bilhões para a produção e exportação de aeronaves comerciais. A operação reforça a captação de crédito rotativo anunciado recentemente de US$ 650 milhões (R$ 3,46 bilhões) com um conjunto de instituições financeiras estrangeiras.