A Região de Jundiaí poderá receber uma ampliação no projeto do Trem Intercidades (TIC), que vai ligar São Paulo a Campinas. A TIC Trens, concessionária responsável pela implantação e operação da ferrovia, avalia propor um aditivo contratual para a construção de uma linha adicional no trecho entre Jundiaí e a capital paulista. O valor do aditivo contratual para viabilizar essa ampliação pode chegar a R$ 2,5 bilhões.
A proposta representa uma ampliação do projeto original e tem como objetivo melhorar a fluidez da operação ferroviária. Em recente entrevista, o presidente da TIC Trens, Pedro Moro, reforçou que no modelo atual do projeto, os trens expressos e os trens com paradas intermediárias teriam de compartilhar a mesma via entre Jundiaí e São Paulo, o que pode comprometer a eficiência do sistema.
De acordo com Moro, esse formato obrigaria os trens expressos a operarem com intervalos fixos de 15 minutos, ou múltiplos desse período, para permitir o uso de vias alternativas nos poucos trechos duplicados existentes. “Qualquer intercorrência que atrase um dos trens prejudicaria toda a operação”, afirmou em entrevista ao jornal.
Atualmente, o projeto prevê apenas alguns pontos de ultrapassagem ao longo do trajeto, com extensões de até 2,5 quilômetros cada. Nesses trechos duplicados, os trens que seguem em sentido contrário poderiam realizar a ultrapassagem, mas uma das composições precisaria trafegar pela via alternativa em velocidade reduzida, o que também impacta o desempenho do serviço.
Com a construção de uma linha adicional contínua entre Jundiaí e São Paulo, a concessionária acredita que seria possível separar a circulação dos trens expressos e dos trens paradores, aumentando a confiabilidade e a capacidade do sistema.
Em nota enviada ao Jornal de Jundiaí, a Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (SPI) informou que a possibilidade de duplicação da linha do Trem Intercidades Eixo Norte (Campinas) já está prevista no contrato da concessão. O contrato estabelece que a concessionária deve apresentar os projetos e, se os custos estiverem dentro da faixa prevista, a obra é realizada conforme as regras contratuais. Eles ressaltam que, no momento, os estudos técnicos ainda estão em elaboração pela concessionária.
A reportagem também procurou a Prefeitura de Jundiaí que informou que não recebeu qualquer documento novo do Governo do estado de São Paulo sobre linha adicional do projeto do Trem Intercidades (TIC), que já contemplava o serviço do trem expresso. E reforça que, como os estudos estão sendo feitos, o projeto do TIC deverá ser apresentado ao município após a aprovação junto ao Governo Paulista.
O projeto
O TIC fará a ligação entre São Paulo e Campinas, com parada em Jundiaí. A expectativa é de que o trem atinja até 140 km/h e transporte até 860 passageiros por viagem. Com investimentos previstos na casa de R$ 14,2 bilhões, o projeto irá beneficiar aproximadamente 15 milhões de pessoas em 11 municípios. Apenas em Jundiaí, a previsão é que cerca de 15 mil pessoas utilizem diariamente o transporte. As obras estão previstas para iniciar ainda no primeiro semestre deste ano e a operação é prevista para começar em 2031.