Franca possui uma frota estimada em 57.460 motos devidamente registradas nas ruas, de acordo os dados do Detran. O levantamento foi realizado até abril deste ano. Em 2015, o município tinha 51.371 veículos. Nos últimos oitos anos, a frota teve um aumento de 6.089 motos a mais nas ruas.
Muitos trabalhadores fazem o uso diário deste tipo de veículo para se locomover. Muitas vezes, as motos são os principais veículos utilizados por conta do baixo consumo de combustível e pela manutenção mais acessível e preço de compra.
Dionathan Marciel de Paulo, de 26 anos, mora no Vera Cruz III, na região Norte de Franca, e trabalha no Jardim Paulistano, uma distância a ser percorrida em média de 20 km entre a ida e vinda.
O jovem relata que gasta em média R$ 20 por semana para abastecer o veículo para ir ao trabalho. Um custo mensal de cerca de R$ 80. Ele tem uma moto titan CG 150cc flex, ano 2014.
“A moto em si é mais em conta, isso tudo se torna mais viável no dia a dia, mais prático em todas as questões, tanto para você chegar em algum lugar mais rápido. Só vai pecar um pouquinho na área do trânsito. Um trânsito muito perigoso na cidade de Franca, tem que andar sempre atento, sempre preocupado. Se eu pudesse andar só de carro, se tivesse condições, seria só de carro e não andaria de moto. É um veículo muito prático, muito bom econômico, mas perigoso”, comenta Dionathan.
Nos últimos anos com os serviços de entrega por moto, que tiveram um crescimento na pandemia, os preços das motos tiveram aumento e a falta de peças primárias na produção refletiram no preço final dos veículos aos compradores.
Segundo uma concessionária de vendas de Franca, a moto do ano completa, CG Titan, 160cc flex, tem preço de venda de R$ 17.900 e chega a fazer de 35 a 40 km por litro.