09 de julho de 2026
SUSTENTÁVEL

Franca tem 38 carros elétricos em circulação e postos instalam 'plugin' de energia

Por Pedro Baccelli | da Redação
| Tempo de leitura: 2 min
Sampi/Franca
Pixabey
Carro elétrico sendo recarregado em plugin de energia

Gasolina, etanol, diesel, aditivados e, agora, energia. Ainda é raro, mas já existem postos de combustíveis com plugin para carros elétricos. A frota deste tipo de veículo cresceu 153% dentro de um ano em Franca.

O mais recente detentor desta tecnologia é o tradicional posto Galo Branco. A estação de energia foi inaugurada no mês de maio e permite um carregamento completo em até 35 minutos.

"Buscamos estar sempre alinhados com as melhores práticas de sustentabilidade, por isso, temos uma estrutura de placas solares para produção de energia renovável", diz a direção do posto.

Segundo o aplicativo Plugshare, disponível para Android e IOS, outro posto que é possível encontrar esta tecnologia é o RFL/Shell, no Jardim Centenário. Apesar de não constar no app, o plugin para carros elétricos também está disponível no estacionamento do supermercado Tiãozinho, no Jardim Angela Rosa.

Detran-SP

O Detran tem 275.298 veículos registrados em Franca. Deste total, 269.024 são movidos a combustão (gasolina, álcool, diesel ou GNV), 280 híbridos e 38 são totalmente elétricos.

Quando comparado com o mesmo período do ano passado, houve um crescimento de 153% no número de carros elétricos. Em maio de 2022 e 2021, Franca possuía, respectivamente, 15 e 9 veículos elétricos.

Somando os 645 municípios paulistas, 11.812 veículos elétricos estão registrados no estado de São Paulo atualmente.

Funcionamento

O mecânico Miguel Reis explica que o carregamento de um veículo elétrico é semelhante ao de um celular. Os modelos mais novos demoram 30 minutos para dar uma carga completa.

"Para carregar um carro elétrico é só conectar em uma fonte de energia, seja ela um carregador, uma tomada ou estação de recarregamento (de acordo com o modelo".

Miguel conta que o carro elétrico se popularizou, principalmente, no continente europeu, como na Itália e em Portugal. "São países pequenos. Com 200 km ou 250 km, você vai numa ponta a outra do país".

Situação completamente oposta ao Brasil e aos Estados Unidos, por exemplo, que têm territórios com proporções continentais. Devido à baixa autonomia do veículo elétrico em percorrer grandes distâncias, o mecânico aposta na popularização dos carros híbridos.

"Acho que no Brasil compensa muito mais o veículo híbrido do que o elétrico, porque o veículo híbrido une os dois mundos de um motor elétrico e a combustão".

Com novas tecnologias ganhando espaço, os estabelecimentos buscam se atualizar, inclusiva os postos de combustíveis.