Os cerca de 110 ônibus que compõem a frota de veículos da Empresa São José em Franca agora têm seu percurso e sua velocidade monitorados em tempo real, segundo a segundo. O sistema funciona por meio de GPSs instalados nos veículos que repassam as informações a uma central no Terminal “Ayrton Senna”.
O monitoramento deveria ter sido instalado em 2009, quando foi assinado o contrato de concessão do serviço de transporte público entre a Prefeitura e a São José. Mas esta exigência vinha sendo ignorada. Só agora, passados quatro anos, e após as denúncias de descumprimento do contrato de concessão, acabou se tornando realidade.
O gerente de Transporte Público de Franca, Luciano Marangoni, disse que o novo sistema deve melhorar o planejamento dos itinerários dos ônibus e da quantidade de veículos em circulação. “Agora conseguimos saber em tempo real onde está cada um dos veículos, sua velocidade e até a distância para os pontos seguintes. Isso nos dá mais agilidade para atender às demandas”.
O monitoramento também possibilita a fiscalização dos procedimentos adotados pelos motoristas. “Há algumas queixas de usuários sobre motoristas que não respeitam o itinerário ou que deixam de parar em pontos determinados. Com o monitoramento, essas informações poderão ser conferidas, já que ficam registradas no sistema. Até as reclamações referentes à velocidade com que os ônibus trafegam poderão ser confirmadas, o que facilitará a adoção de medidas e punições, quando for o caso”, disse ele.
A ideia é, no futuro, instalar telões como os que hoje funcionam nos aeroportos, informando aos usuários a previsão de chegada dos ônibus em cada uma das linhas em operação. “O monitoramento nos dá essa possibilidade. Com a tecnologia disponível agora, isso pode ser uma realidade, mas como envolve custos, deve ficar para outro momento”.
Por enquanto, apenas um computador no setor de administração do terminal conta com o programa que permite acompanhar o monitoramento. “Isso porque ainda estamos fazendo ajustes no programa. Mas, quando tudo estiver acertado, teremos uma central com capacidade para fiscalizar todas as linhas em tempo real”, disse o gerente.
Nos próximos dias, também deve ser instalado um telão na administração para que os fiscais das linhas também comecem a trabalhar com as informações do sistema de monitoramento.
A Empresa São José foi procurada para explicar porque a demora na instalação do monitoramento e os gastos com o novo sistema, mas o gerente em Franca, Delismar Rodrigues não quis se pronunciar.
Relatório
As informações coletadas pelo sistema de monitoramento também farão parte do relatório que será elaborado para verificar se há necessidade ou não de ampliar a frota de ônibus circulando na cidade. O relatório está previsto para ser feito a cada ano.