Clique na imagem para ampliar:
Os próximos meses prometem gerar intensa polêmica entre motoristas e comerciantes. Até o Natal, período de maior volume de vendas, a Prefeitura vai eliminar 329 vagas de estacionamento na área central de Franca. O corte vai acabar com mais da metade dos espaços disponíveis atualmente - 650, segundo a Esac (Escola de Aprendizagem e Cidadania), responsável pela administração da Área Azul. As mudanças serão feitas de maneira gradativa e começam na próxima semana pela rua Júlio Cardoso. Até o fim do ano, dez vias serão atingidas. Com as intervenções, o município espera melhorar o fluxo de veículos. “A medida é antipática, mas necessária para que haja maior fluidez”, afirmou José Paschoal Ribeiro, coordenador de Trânsito.
O corte das vagas foi confirmado por representantes da Prefeitura, ontem, durante reunião realizada na Acif (Associação do Comércio e Indústria de Franca). Mesmo com o impacto prometendo ser grande, menos de dez pessoas participaram do encontro. Não havia diretores da Acif.
O secretário municipal de Segurança, Sérgio Buranelli, disse que as intervenções foram decididas após um trabalho técnico realizado ao longo de quatro meses. Levantamento realizado pela Prefeitura em seis cruzamentos constatou que 26,1 mil veículos passam pelos locais apenas nos horário de pico todos os dias. Só na Júlio Cardoso com a Voluntários da Franca, são 5,8 mil veículos, entre carros, ônibus e motos. Ruas como a Saldanha Marinho, José Bonifácio, Campos Sales e do Comércio têm menos de cinco metros de largura. Enquanto a Couto Magalhães, Ouvidor Freire, Major Claudiano, Alcindo Conrado e Comandante Salgado têm cinco metros. Para comportar estacionamento sem comprometer o tráfego, precisariam ter nove metros. “A situação nos preocupa e temos de tomar providências para melhorar a fluidez e a segurança, inclusive, dos pedestres. Não tem como melhorar o fluxo sem cortar vagas de estacionamento”, afirmou Buranelli.
Para minimizar os problemas, a Prefeitura vai eliminar os estacionamentos aos poucos. O planejamento visa concluir as mudanças em dezembro. Não está prevista a criação de bolsões. Para compensar as vagas fechadas, o município vai criar novos espaços de área azul, mas em ruas mais afastadas do quadrilátero central.
Buranelli disse que o setor de trânsito pretende conversar com os comerciantes e que está aberto a sugestões da sociedade em geral. Mas já está decidido que a rua Júlio Cardoso será a primeira a perder estacionamento. Já a partir da próxima semana, o motorista não poderá mais parar do lado direito da pista. “A rua é um corredor de emergência, a chegada para hospital de urgência, principalmente, para acidentados. A intervenção é necessária para evitar mortes”, concluiu Buranelli.