Os carros brasileiros são mais frágeis do que os vendidos em outros países, é o que diz um levantamento da agência de notícias AP. De acordo com dados do Ministério da Saúde de 2010, 9.059 pessoas morreram em acidentes no Brasil naquele ano, contra 12.435 mortes por batidas de carro nos Estados Unidos. Porém, a frota americana é cinco vezes maior que a brasileira.
Especialistas apontam que a fragilidade da lataria dos carros nacionais é o principal motivo do maior número de mortes. Estudos da consultoria IHS Automotive mostram que as montadoras do Brasil têm 10% de lucro sobre carros fabricados, enquanto nos Estados Unidos este número é de 3%. A média global é de 5%.