A perspectiva de crescimento econômico no Interior continua sendo exaltada pela imprensa de prestígio nacional
Com o título “Complexos se multiplicam pelo interior”, o jornal Valor Econômico informou na edição de sexta-feira que com a intensa migração de empresas e pessoas para o interior do país, os projetos de construção e expansão de shopping centers “pipocam em cidades distantes das capitais”, fazendo coro a outras reportagens sobre a tendência. Mencionando como exemplos os eixos do Vale do Paraíba e as regiões de Campinas, Ribeirão Preto e Sorocaba, o jornal afirma que o crescimento econômico, acompanhado pela especialização dos segmentos de serviços e indústria, “criou um forte e ávido mercado consumidor”.
Muitos profissionais mudaram da capital em busca de melhor qualidade de vida e, com eles, levaram o hábito de consumir em shopping centers. Quem morava no interior passou a desejar um centro comercial perto de casa, diz Guillermo Borges, superintendente do Jundiaí Shopping, inaugurado pela Multiplan em outubro com investimento de R$ 300 milhões.
Waldir Chao, diretor de operações da Sonae Sierra Brasil, afirma que o interiorano gosta de novidade, busca bons serviços, marcas disponíveis nos grandes centros e conforto para realizar suas compras. “As unidades atraem pessoas de cidades satélites, que viajam para visitar o shopping. Vão com menor frequência, mas passam mais tempo consumindo”, afirma. Entre as cidades paulistas atendidas pela Sonae Sierra estão Santa Bárbara d’Oeste e Franca. O grupo Iguatemi, por sua vez, pretende inaugurar um shopping em Sorocaba (2013) e outro em S. José do Rio Preto (2014).
Conta de luz
A Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) deflagrou nova etapa da campanha “Energia a Preço Justo”. A entidade quer incentivar a população a cobrar de parlamentares votos favoráveis à aprovação da MP 579, medida do governo que propõe desconto de 20,2%, em média, nas tarifas de energia elétrica em todas as contas. “Atenção povo brasileiro. Sua conta de luz pode baixar muito a partir de janeiro. Mas tem gente jogando contra”, diz mensagem em peça publicitária veiculada na imprensa. “Exija os seus direitos. Cobre do seu deputado e do seu senador para votarem a favor da MP 579”.
História paulista
A Comissão Estadual da Verdade Rubens Paiva quer o tombamento da sede do DOI-Codi, na capital paulista, e seu uso como lugar de memória. O pedido está em tramitação no Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (Condephaat). O prédio é localizado na rua Tutoia e ali funciona o 36º Distrito Policial. Celas hoje estão hoje desocupadas. Além do DOI-Codi, o prédio abrigou a Operação Bandeirantes (Oban).
Gás perigoso
Projeto de lei em trâmite na Assembleia Legislativa veda a inclusão de nitrogênio líquido na composição de alimentos e bebidas. Em contato com a pele ou outros tecidos do corpo, o gás pode provocar queimaduras. Uma jovem de 18 anos teve perfuração estomacal após consumir drinque com nitrogênio líquido.
Metrô do ABC
O governo estadual informou que o edital de obras para a Linha 18 Bronze do Metrô, monotrilho que ligará a capital à região do ABC, será lançado em maio de 2013. O metrô do ABC passará por Santo André, São Caetano e São Bernardo e terá 20 quilômetros de extensão.
No Ipiranga
O Parque Estadual das Fontes do Ipiranga, uma área de 400 mil metros quadrados, deverá se transformar em local para sediar feiras de agronegócios, por meio de concessão à iniciativa privada. O objetivo é atrair eventos que, por falta de espaço, estariam sendo realizados em outros estados e até países. O local terá hotel e centro de convenções. O projeto chegou à Assembleia Legislativa para ser aprovado a toque de caixa. Setores burocráticos da Secretaria de Agricultura serão transferidos para prédio no centro de São Paulo.
Normas de trânsito
Os municípios devem evitar a edição de leis que normatizem questões já tratadas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) cuja competência é da União. O alerta é da Confederação Nacional de Municípios (CNM), para a qual as leis locais devem se limitar à organização das estruturas de trânsito, a composição e funcionamento das juntas administrativas de recursos e os programas de educação, estatística e fiscalização do sistema.
Wilson Marini
Jornalista – wmarini@apj.inf.br