O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) confirmou ontem que elabora projeto executivo para recapeamento de mais 33,8 quilômetros da rodovia Cândido Portinari, no trecho que liga Jeriquara a Igaçaba (distrito de Pedregulho). A obra está orçada em R$ 61 milhões, financiados integralmente pelo governo do Estado. O projeto somado a outras duas obras de recapeamento e de duplicação anunciadas anteriormente - nos trechos de Igaçaba a Rifaina e Franca a Jeriquara, respectivamente - tem investimento previsto de mais de R$ 132 milhões.
A elaboração do projeto executivo das obras anunciadas agora deve se estender até o primeiro trimestre de 2013, quando será aberta a licitação. Alguns moradores da região de Pedregulho estavam receosos que o governo do Estado “pulasse” o município na hora de desenvolver o projeto de modernização da rodovia. “Se você pega a rodovia a partir do trevo de Estreito, já dá para perceber que o asfalto fica horrível. Cheio de irregularidades e remendos. Então, me dava a entender que havia um boicote, por parte da administração pública à nossa região. Começaram por um trecho que não precisa de tanto investimento, que fica em Rifaina, e não fizeram nada para o pedaço que tem maior fluxo de veículos”, disse ontem o professor Darsio Cândido Batista, 42.
Para o prefeito de Pedregulho, Dirceu Pólo (PSDB), o governador foi claro quando disse que pretendia restaurar a via. “Depois da construção do viaduto em Rifaina, faltaram 10 quilômetros de estrada que serão finalizados em agosto e ajudarão a cidade de Pedregulho. Durante audiência no Palácio (dos Bandeirantes), o governador falou que até novembro ou, no mais tardar, no começo do ano que vem, será tudo recapeado. Essa é uma obra que depende de muito dinheiro e ele falou que iria fazer. Acreditamos na palavra dele.”
O primeiro anúncio de investimentos feito por Geraldo Alckmin ocorreu em meados de 2011 em uma visita à cidade de Rifaina para a entrega das novas pistas e viadutos construídos para substituir a Curva da Morte. Na oportunidade, Alckmin explicou qual seria o prazo para o começo dos trabalhos. “Teremos a rodovia totalmente modernizada e ampliada até a divisa com Minas Gerais. As obras começam no primeiro semestre do ano que vem (2012)”, disse na ocasião em entrevista ao Comércio.
A promessa do governador não foi cumprida, mas, segundo o DER, os trabalhos começam em agosto e as três etapas devem estar em obras em 2013. O trecho de 15 quilômetros que será duplicado, entre Franca e o trevo de Jeriquara, ainda está em fase de estudos ambientais. A previsão é que o projeto fique pronto no começo do ano que vem. Posteriormente, vem a fase de licitação.
Já a etapa em estágio mais avançado fica entre o distrito Igaçaba, em Pedregulho, e Rifaina, onde os serviços de recapeamento já foram licitados e devem começar no próximo mês. A empresa vencedora foi a Val Rocha Engenharia, de Franca. Serão R$ 7,5 milhões para recapeamento de 10 quilômetros de estrada, incluindo pista e acostamentos (veja detalhes no quadro).