A avenida Abrahão Brickmann está (perigosa) assim desde que mudaram a mão da rua Clóvis Ribeiro de Andrade, fazendo dela mão única e forçando quem mora no Portinari, Tropical e grande parte do Leporace II a transitar pela rua Geralda Rocha. É ali, no entroncamento com a Abrahão Brickmann, que tem batida todo dia. Nós, os pedestres, também passamos a ter dificuldade para passar a pé pelo local. Surgem carros por todos os lados e não há sinalização e nem faixa para pedestre, que, aliás, é coisa rara no Leporace. Dificilmente a gente vê, lá, o radar móvel que tinha que substituir o que a administração tirou daqui. Dependendo do horário, isso aqui vira pista de corrida, pois só tem dois semáforos, um na ponte e outro próximo da escola Sudário Ferreira, muito pouco para a grande extensão daquela via.
Luiz Carlos
Franca - SP
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Senhor (Sérgio) Buranelli: sinalização não adianta se não houver fiscalização e punição, principalmente nesta cidade onde as pessoas são mal educadas no trânsito. O senhor conhece Brasília? Sabe da quantidade de veículos que transitam por aquelas vias planas, com 3, 4 ou 5 faixas? Apesar disso, lá, as pessoas respeitam semáforos e a velocidade máxima permitida, sabe por quê? Porque lá tem radar a cada 100 metros! Se não é assim, não adianta recapear avenidas e enchê-las de placas e rabiscos no chão. Se não houver fiscalização, se tornam perfeitas pistas de corrida. E quem sofre as piores consequências são os pedestres.
Keity Kiriany
Franca - SP
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Para evitar e diminuir acidentes será necessário fiscalização com rigor, pois em Franca a grande maioria dos motoristas desconhece leis de trânsito, placas, faixas, não sabe o que é pista da direita ou da esquerda, já que andam ocupando as duas pistas. Também, fiscalizar pedestres, que entram na frente dos automóveis em geral, atravessam fora da faixa, têm preguiça de andar 20 metros até a próxima faixa de pedestres. A maioria acha que os veículos têm que parar para que atravessem, e é o contrário. O pedestre é que tem que parar para que automóvel passe, a menos que esteja na faixa de pedestre! E guardas de trânsito têm que ficar de olho e parar motoristas que procedem errado. Tem que parar, verificar, educar e, se necessário, multar. Vejo (...), com suas picapes de som no último volume circulando por ai e ninguém toma atitude. Esse é só um dos exemplos de fiscalização falha, ou falta dela.
Aparecida Ferreira
Franca - SP