A rodovia Rionegro e Solimões, entre Franca e Batatais, passará por melhorias que incluem a pavimentação de 35 quilômetros e a recuperação do asfalto em outros 11 quilômetros.
O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) publicou no último sábado, no Diário Oficial do Estado, a abertura de licitação para contratação do projeto executivo da obra. As propostas devem ser avaliadas no dia 2 de maio, na sede do DER, em São Paulo.
A SP-336, também conhecida como Estrada Velha Franca-Batatais, possui 48,5 quilômetros de extensão entre as duas cidades, cortando ainda parte do município de Restinga.
Segundo a publicação no Diário Oficial, dois tipos de obras acontecerão na rodovia. A primeira consiste em recapear a pavimentação e o acostamento nos trechos entre os quilômetros 352,30 e 354,60. Este processo também será feito entre os quilômetros 378,27 e 387. A segunda parte das obras é a total pavimentação da pista e dos acostamentos nos trechos entre os quilômetros 354,60 e 378,27, além do compreendido entre o quilômetro 387 e 398,40. No total, cerca de 46 quilômetros da rodovia sofrerão melhorias.
De acordo com a assessoria de imprensa do DER (Departamento de Estradas e Rodagem), nenhum valor foi inicialmente estipulado. O início das obras também não tem data prevista para acontecer.
Mais obras
Com as reformas da Rodovia Rionegro e Solimões anunciadas nesse último fim de semana, já são três as rodovias da região que receberão melhorias.
Um trecho de 10,5 quilômetros da rodovia Ronan Rocha também passará por reformas. As obras irão recapear a pista, pavimentar o acostamento e criar faixas adicionais no trecho entre a cidade de Itirapuã e a divisa com o Estado de Minas Gerais. O investimento por parte do Governo do Estado de São Paulo está orçado em R$ 7,2 milhões.
A Cândido Portinari também passará por reformas. A Maubertec Engenharia foi a escolhida para fazer o projeto executivo da obra. Estão previstos a duplicação de 15 quilômetros da rodovia (entre Cristais Paulista e Jeriquara) e o recapeamento e restauração de outros 35 quilômetros (no trecho entre Jeriquara e Rifaina).
De acordo com a assessoria da Secretaria Estadual de Transportes, o projeto da Portinari envolve desde estudos sobre licenças ambientais até a necessidade da construção de viadutos e desapropriações. Ainda segundo a assessoria, somente depois da entrega do projeto será realizada a licitação para a obra orçada em R$ 121 milhões e prevista para ser contratada até o fim de 2012.