O último voo comercial realizado no Aeroporto de Franca foi em dezembro de 2008 pela Passaredo Linhas Aéreas. De lá para cá, foram muitas as tentativas de reativá-los. Todas em vão.
O secretário municipal de Desenvolvimento, Alexandre Ferreira, disse que se empenhou pessoalmente em tentar convencer empresas áreas a atuarem na cidade. “Visitei mais de oito escritórios para ver as empresas não se interessavam em operar a linha Franca São Paulo. Mas só recebi respostas negativas”, revelou Ferreira.
Segundo Alexandre, as empresas já têm rotas regulares em cidades vizinhas a Franca, como Uberlândia ou Ribeirão Preto, e não acham a demanda do município atraente o suficiente para abrir uma nova rota independente. “Sempre é necessário fazer escalas, às vezes, até há troca de aeronaves. As empresas dizem que não compensa. Como é algo de iniciativa privada, não temos como obrigar ninguém a vir para cá”, disse.
A esperança pode estar na aprovação pela Fifa. “Com a Copa, além de visibilidade, vamos ganhar também melhorias na infraestrutura do aeroporto. Quem sabe depois que passar a Copa a gente não encontre alguma empresa disposta a vir para Franca. Ela terá a estrutura toda pronta.”