"Eu mesmo já quase fui atropelado aqui umas dez vezes", afirma Eric Andrade, que trabalha na região da Praça da Paz e precisa utilizar diariamente a faixa de pedestres para cruzar a avenida Nações Unidas, que dá acesso ao local. A travessia conta com um semáforo para os transeuntes, mas a sinalização, indicam relatos ouvidos pelo JC, é ignorada pelos motoristas que dirigem em direção ao Centro.
Ainda segundo Eric, cruzar a avenida se torna bem perigoso por outros motivos — entre os quais os motoristas que desrespeitam o sinal vermelho.
"Você aciona o botão [do semáforo], mas é preciso esperar alguns segundos antes de atravessar, porque sempre um ou dois passam no sinal vermelho. Precisa ver se realmente vão parar. Não dá pra confiar...", narra o jovem.
Ele não é o único incomodado com a situação. Edson Ferreira pega ônibus próximo ao cruzamento todo dia e aponta para o mesmo problema. "O motorista não respeita o sinal vermelho. Você aperta o botão e mesmo assim eles tocam o carro", afirma. Ele explica que os carros que passam pela Nações rumo ao Núcleo Geisel costumam respeitar mais o semáforo. No entanto, isso ocorre porque há uma entrada para a rua Júlio de Mesquita Filho, o que obriga o carro a parar para não colidir com os veículos que cruzam a avenida para seguir rumo à Zona Sul.
Só há sinal de pedestres no sentido bairro-centro da via. É necessário acionar o botão para cruzar da Praça da Paz até o canteiro central e há outro no canteiro central para ir no sentido contrário. No sentido Núcleo Geisel, segundo a Emdurb, não é necessário por conta do semáforo com a faixa de pedestres.
A culpa, no entanto, não é inteiramente de motoristas abusados. Enquanto a reportagem esteve no local, observou pedestres que saem da faixa enquanto cruzam a avenida para "cortar caminho" pelo canteiro da marginal e chegar mais rápido ao ponto de ônibus alguns metros à frente.
LEGISLAÇÃO
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, que estabelece normas de conduta, avançar o sinal vermelho do semáforo ou de parada obrigatória é considerado uma infração de natureza gravíssima e, além dos sete pontos na carteira, o motorista recebe multa de R$ 293,47.
O limite na avenida é de 60km/h na via principal e de 40km/h nas marginais. No entanto, muitos carros passam acima da velocidade permitida, visto que o local não conta com fiscalização eletrônica.
Em nota de posicionamento enviado ao JC, a Emdurb informou que implantou todas as sinalizações de trânsito necessárias na avenida Nações Unidas e nas marginais. A empresa pública informa, ainda, que o Grupo de Operações de Trânsito (GOT) "realiza fiscalizações periódicas na via, coibindo infrações de trânsito. As ações são norteadas pelo recebimento de denúncias", destaca.
Eles pedem, também, a colaboração da população. "Os motoristas e pedestres devem respeitar as regras de trânsito, evitando assim acidentes", solicita a Emdurb.
Há uma semana, o JC noticiou que um homem de 84 anos morreu vítima de atropelamento ao tentar atravessar a Nações Unidas. O local da tragédia fica a cerca de 1,3 km de distância da Praça da Paz, próximo ao viaduto da Duque de Caxias.