Eles estão instalados há um ano, mas ainda não multam. Quem trafega com frequência pelo perímetro urbano de Bauru, pela rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, em trechos da Bauru-Marília (SP-294) e Bauru-Jaú (SP-225), já até acostumou a diminuir a velocidade, em alguns casos até bruscamente, em vários pontos da pista que receberam radares em novembro de 2022. No entanto, os aparelhos afixados pela Concessionária Eixo SP, em ambos os sentidos, até agora não foram homologados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER).
A situação é a mesma na rodovia Engenheiro Horácio Frederico Pyles (SPA-228), mais conhecida como prolongamento da avenida Rodrigues Alves, a partir do Distrito Industrial 1 até o Núcleo Octávio Rasi.
Conforme o JCNET noticiou no final do ano passado, os equipamentos entrariam em operação ainda no primeiro semestre de 2023, o que não ocorreu. De acordo com as placas de sinalização, o limite de velocidade máxima permitida será de até 80 quilômetros por hora.
Nesta quarta-feira (22), a Eixo-SP confirmou que os aparelhos seguem inoperantes e que dependem da homologação do DER, que foi acionado pelo JCNET.