Sobram 105 vagas para profissão de mototaxista
Sobram 105 vagas para profissão de mototaxista
Texto: Luciano Augusto
Das 409 vagas oferecidas para o trabalho de mototaxista em Bauru, sobraram 304. As inscrições se encerraram ontem
à tarde e o resultado foi positivo, segundo o presidente do Sindicato dos Mototaxistas de Bauru (SindMoto), Péricles Antônio de Matos.
Mesmo não tendo sido preenchidas todas as vagas disponíveis, Matos afirmou que as inscrições não serão prorrogadas e o processo de regulamentação continua avançando, com a aplicação de avaliação técnica dos motoqueiros sobre a cidade, leis de trânsito, relações humanas e direção defensiva. A prova será aplicada em 25 de julho.
O presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), Joaquim Madureira, se disse surpreso com a sobra de mais de cem vagas, já que quando ficou estabelecido o número máximo de cerca de 400 mototaxistas, houve muita polêmica e este número foi considerado insuficiente.
O presidente do SindMoto credita a sobra de vagas ao descrédito de parte dos possíveis interessados em relação
à regulamentação da categoria e à problemas de alguns motoristas com a Carteira Nacional de Habilitação
(CNH).
Para ele, as exigências estabelecidas na minuta de regulamentação não foram excessivas, "porque grande parte das exigências eram xerox de documentos pessoais e da documentação das motos", e por isso não influenciaram no número de inscritos.
A exigência de certidão negativa da CNH foi, de certa maneira, abrandada. Quem tinha registro de multas graves (como deixar de sinalizar, antecipadamente, uma mudança de mão, uma parada ou uma conversão) pôde fazer a inscrição. Bastou levar o protocolo da Justiça. Para estas pessoas, o sindicato deve entrar com pedido de liminar pedindo a suspenção destas multas.
A exigência de padronização da motos, um ponto bastante criticado, para Matos, serve para organizar a categoria,
"para não virar bagunça", e dar mais segurança
à população.
Ele adianta que o sindicato já negociou um preço menor para a padronização de cores. O preço de R$ 150,00 deve cair para R$ 45,00.
Péricles Antonio de Matos lembra que grande parte das exigências estabelecidas no processo de regulamentação eram necessidades do novo código de trânsito brasileiro, como, por exemplo, a idade mínima de 21 anos para poder transportar passageiros. Embora alguns motoqueiros emancipados tenham feito inscrição, o sindicalista disse que quem dará a última palavra é o delegado de trânsito.
Contestação
O mototaxista Israel Cirino contestou o posicionamento do Sindicato dos Mototaxistas de Bauru (SindMoto). Segundo Cirino, as inscrições não atingiram a quantidade de vagas disponíveis porque muitos motoqueiros que estão atuando hoje como mototaxistas acham as exigências estipuladas no regulamento excessivas.
Um exemplo é a padronização das motos. De acordo com o mototaxista, a padronização desvaloriza a motocicleta. Além disso, quem tem que pagar pela mudança nas cores é o próprio mototaxista.
Outro ponto é a obrigatoriedade da certidão negativa da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Para o mototaxista, "deveria haver um estudo de cada caso, do que é grave mesmo e do que não é".