Aeroporto Regional ainda precisa de R$ 20 milhões
Aeroporto Regional ainda precisa de R$ 20 mi
Texto: Josefa Cunha
A conclusão do Aeroporto Regional, situado na divisa de Bauru com Arealva, ainda depende de um investimento estimado em R$ 20 milhões. A previsão de custos nada animadora foi informada pelo deputado estadual Pedro Tobias (PDT), que ontem encontrou-se pela primeira vez com o superintendente do Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), Dario Rais Lopes.
Tobias, que afirma ter "vestido a camisa" da obra, vem fazendo as vezes do ex-deputado Roberto Purini (PMDB), político que dedicou muitos anos de seus sucessivos mandatos na Assembléia Legislativa à viabilização do aeroporto.
Por enquanto, o projeto tem verbas garantidas para a conclusão de uma primeira etapa - a qual compreende a entrega de 2.100 metros de pista pavimentada. No encontro pessoal com o "homem forte" do Daesp, aliás, Tobias obteve a confirmação de que a fase inicial da obra estará terminada em novembro próximo. Há cerca de duas semanas, em visita a Bauru, Dario Rais Lopes já havia anunciado a entrega da primeira parte da pista para o final deste ano.
A questão mais importante do momento, entretanto, diz respeito
à viabilização da segunda etapa, que inclui a pavimentação dos 1.600 metros de pista restantes, construção de plataformas de embarques e outros espaços indispensáveis para o efetivo funcionamento do aeroporto. A infra-estrutura necessária para o recebimento regular dos vôos consumiria, no mínimo, mais R$ 12 milhões.
Segundo Tobias, o recurso ainda não está disponível, embora o deputado diga que as chances de consegui-lo sejam animadoras. Do governo estadual, o deputado pedetista garante a colaboração.
"O governador Mário Covas já garantiu que cumprirá sua parte no convênio", anunciou, lembrando que a cota do Estado corresponde a 20% da verba total necessária.
O restante depende exclusivamente da União, mas Tobias informou que já estão sendo feitas gestões no sentido de obter a aprovação da verba como emenda ao Orçamento 2000. O deputado, inclusive, deverá acompanhar Dario Rais Lopes a Brasília na semana que vem, numa visita a amigos do superintendente ligados ao Ministério da Aeronáutica. "Será mais fácil conseguir o recurso se houver a interferência do Executivo. Minhas expectativas são muito animadoras, principalmente porque o próprio superintendente está empolgado com o aeroporto de Bauru. Quando há empolgação, as coisas fluem melhor", avalia.
A conquista dos milhões necessários junto ao governo federal finalmente poderia definir o cronograma para a conclusão da obra. Pedro Tobias disse que o superintendente do Daesp tem a intenção de finalizar o aeroporto até abril de 2001, embora o funcionamento parcial possa ocorrer já a partir do ano que vem. Além dos R$ 12 milhões, o Daesp ainda calcula investimentos secundários na ordem de R$ 8 milhões. Essa verba, no entanto, seria investida por comerciantes interessados em explorar o local, oferecendo
áreas utilitárias e maior comodidade aos usuários.