08 de julho de 2026
Geral

Monopólio do guincho

Márcia Buzalaf
| Tempo de leitura: 2 min

Ciretran quer cadastrar novos guinchos

Ciretran quer cadastrar novos guinchos

Texto: Márcia Buzalaf

A 5ª Circunscrição de Trânsito de Bauru

(Ciretran) enviou, na última semana, um comunicado ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran) requisitando a permissão de cadastrar novos guinchos para realizar a remoção de veículos ao Pátio Bauru, que é a responsável

única da cidade pela estadia dos veículos. Desde 86, apenas o Guincho Bauru, empresa do Pátio Bauru, é autorizado pela circunscrição para realizar o transporte dos veículos apreendidos por infração das leis de trânsito.

O titular da Ciretran, Ciro Bonilha, afirma que enviou o ofício ao Detran pedindo um aval para cadastrar todos os guinchos da cidade. Segundo Bonilha, a partir da autorização do Detran, ele poderá cadastrar os guinchos.

As empresas dispostas a realizarem o trabalho na cidade terão que cumprir algumas obrigações, como isentar os veículos que são produtos de furto ou roubo, e ter um guincho adequado para o transporte de carros e motos.

Bonilha afirma que sua intenção é iniciar o cadastramento de todos os proprietários de guinchos em janeiro que estejam interessados em remover os veículos até o pátio. "Nós queremos um aval do Detran para nos redimir de responsabilidade. Porque guincho é uma coisa muito séria", explica.

De acordo com o Detran, na teoria, há possibilidade de se autorizar mais guinchos para atuarem na cidade, mas no futuro a tendência é de municipalização total dos trabalhos da Ciretran, deixando para o Estado apenas o trabalho de documentação do veículo e da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

A exigência da municipalização é uma exigência do Código Nacional de Trânsito e deve abranger 90% das cidades do Estado de São Paulo. Esta adequação tem que ser feita através de um convênio do município com o Estado.

O tenente Jorge Luiz, da 4.ª Companhia de Comando do Pelotão de Trânsito, confirma que a determinação que o policiamento tem é de que apenas o Guincho Bauru pode fazer o transporte dos veículos para o pátio. Até segunda ordem, apenas o Guincho Bauru pode guinchar os veículos ao pátio privado da cidade.

O monopólio da empresa que recolhe e guarda os veículos já foi questionado judicialmente pela Associação de Defesa da Cidadania de Bauru (Adeciba) em 1997 e já foi motivo de pelo menos dois boletins de ocorrência de pessoas que queriam chamar guinchos conhecidos para a remoção do veículo, mas que tiveram que chamar o Guincho Bauru.

A questão do monopólio do pátio e do guincho Bauru voltou a ser discutida na semana passada, quando uma matéria publicada pelo Jornal da Cidade mostrava a insatisfação de uma motorista que não conseguia pagar pela liberação do carro apreendido e o pedido do vereador José Carlos de Souza Pereira, o Batata (PT) ao delegado de enviar informações sobre todos os leilões realizados pela empresa Pátio Bauru.