Com novo design, motor mais potente e maior espaço na cabine, a versão 2001 do utilitário-esportivo compacto da Toyota vem com tudo para disputar a fatia mais jovem do mercado 4x4Completamente renovado, o modelo 2001 do Toyota RAV4 já está disponível na concessionária Flórida, em Bauru. O modelo traz novo desenho, novo motor (150 cv. de potência) e novo acabamento interno, além de uma nova plataforma, que tornou o veículo maior e mais confortável. Segundo o gerente de vendas da Flórida, Felício Muniz da Silva, o RAV4, com transmissão mecânica de mercha custa R$ 68 mil, enquanto que o modelo com transmissão automática custa R$ 70 mil. Este preço pode ser financiado em até 80% do valor em planos com parcelas de 24, 36 e 48 meses.O RAV4 (Recreational Active Vehicle 4 - Wheel Drive) é um veículo de passageiros do segmento utilitário esportivo, de tamanho pequeno, que reúne grande versatilidade tanto para o uso urbano como no fora-de-estrada. Pode-se caracterizá-lo como um veículo urbano de tração integral permanente, que vem consolidar a participação da Toyota neste segmento em franco crescimento no Brasil, o de utilitários esportivos, que hoje já conta com o modelo Toyota SW4 (V6 a gasolina e turbo diesel).Lançado em 1994 no Japão, o RAV4 tem uma história de sucesso. A partir de 1995, passou a ser exportado para os Estados Unidos e também para a Europa, onde mantém bons níveis de aceitação nas duas versões oferecidas naquele mercado - três e cinco portas. No Brasil, o modelo só é oferecido na versão de cinco portas.Com dimensões externas reduzidas, mesmo quando comparadas com automóveis médios, o RAV4 apresenta desenho moderno, jovial e que inspira esportividade, procurando atender nos detalhes a todas as características de múltiplo uso. No modelo 2001, o estilo ressalta a robustez, com pára-choques largos, vincos reforçados nas laterais e capô, rodas grandes equipadas com pneus largos (215/70R16), itens que reforçam a vocação múltiplo uso do RAV4 e lhe conferem personalidade própria.Na parte dianteira, os conjuntos óticos de farol, luzes de posição (pisca) e faróis de neblina estão separados, com os dois últimos embutidos no pára-choque, que vem pintado na cor do veículo. A grade do radiador complementa o conjunto dianteiro, realçando a jovialidade do modelo. Na traseira, a 5ª. porta abre da esquerda para a direita junto com o pára-choque, facilitando o acesso ao amplo porta-malas. Complementa o desenho da traseira a luz de neblina embutida no pára-choque e o estepe, fixado na porta traseira, que libera espaço para o porta-malas e segue a tendência do segmento.DesempenhoA tração permanente nas quatro rodas com diferencial central permite que o RAV4 trafegue com segurança e estabilidade, oferecendo excelente dirigibilidade em qualquer condição, mesmo em caminhos mais sinuosos ou com muitas imperfeições. O modelo possui bloqueio do diferencial central com acionamento automático para uso em condições de menor aderência, como no fora-de-estrada, por exemplo. Este sistema transfere a tração da roda que estiver girando em falso (patinando) para as outras rodas que estiverem com boa aderência e tração, evitando sua imobilidade.Com ampla área envidraçada e posição de dirigir mais alta em relação aos outros veículos, o RAV4 proporciona excelente nível de segurança na condução. O raio de giro (5,3 metros), os ângulos de entrada e saída (31 graus), a altura livre do solo (215 mm) e as rodas de aço aro 16, garantem a tranqüilidade para superar valetas ou imperfeições do piso, condições que também são freqüentemente encontradas nas cidades brasileiras.O novo motor 2.0 litros (1AZ-FE), 16 válvulas, DOHC-VVTi, que desenvolve 150 cv. de potência máxima a 6.000 rpm, possui moderna concepção e é dotado de sistema inteligente de variação no tempo de abertura de válvulas de admissão, bloco de alumínio e bicos injetores de doze furos. Este sistema (VVTi - Variable Valve Timing) monitora as condições de funcionamento do motor, ajustando o tempo de admissão na condição ótima para cada situação de rotação, carga, temperatura, entre outras.O novo motor do RAV4 permite ao usuário uma condução segura, com respostas imediatas ao acionamento do acelerador, seja no uso urbano ou no fora-de-estrada, quando torque em baixas rotações é mais necessário. O torque bem distribuído em todas as faixas de rotação oferece retomadas de velocidade rápidas e ultrapassagens seguras. O sistema VVTi garante ainda maior economia de combustível e menor emissão de poluentes, já que o motor trabalha sempre na melhor condição de queima.Com as mudanças no motor, o sistema de transmissão do novo RAV4 foi totalmente redimensionado, ficando mais robusto devido ao aumento do torque do motor. O bloqueio do diferencial central passa a ser automático (LSD) também para a versão equipada com transmissão manual. Já a transmissão automática é Super ECT (Super Eletronically Controled Transmission), tornando ainda mais suaves as trocas de marchas através do monitoramento do sistema de controle do motor e das condições de carga.As suspensões independentes nas quatro rodas são do tipo McPherson com barras estabilizadoras na dianteira e braços duplos triangulares na traseira. Em conjunto com a tração 4 X 4 permanente, este sistema propicia completo controle do veículo e conforto para os passageiros. Os freios, à disco nas quatro rodas (ventilado na dianteira) com ABS asseguram frenagens tranqüilas e eficientes. Apresentado nas cores prata, verde, azul e preta, e nas versões de câmbio automático de 4 marchas ou manual de cinco marchas, o novo RAV4 completa a linha de produtos Toyota para o mercado brasileiro no segmento de utilitários esportivos, que apresenta-se em crescimento e normalmente é representado por automóveis grandes e menos práticos para o uso urbano. A versatilidade do RAV4, ao reunir num só modelo as vantagens de automóvel de passeio com características de um fora-de-estrada, posicionam-no como uma excelente opção para um público exigente, que deseja estilo e personalidade, sem abrir mão da segurança, conforto, qualidade e da conveniência de um automóvel versátil.Conforto e versatilidadeA mudança da plataforma do RAV4 2001 permitiu que o habitáculo de passageiros fosse aumentado em 90 mm no comprimento, 55 mm na largura e 35 mm na altura, oferecendo generosa acomodação para cinco passageiros com bagagens. Aliado ao requinte do acabamento e aos recursos de um modelo de luxo, o RAV4 mostra toda sua versatilidade e conveniência no uso urbano ou em viagens. O porta-malas (400 litros) pode ter seu espaço aumentado para até 970 litros, através do completo escamoteamento do assento traseiro, que é bipartido, possui ajuste longitudinal e pode ainda ser facilmente retirado.O RAV4 2001 vem equipado com ar-condicionado, trio-elétrico (ajuste de espelhos, trava das portas e vidros), porta-objetos nas portas e no painel, rádio-CD player, volante com regulagem de altura, porta-copos, luz de leitura, direção hidráulica, sistema imobilizador com código de segurança instalado na chave de ignição e ajuste de altura do banco do motorista.O encosto dos bancos (dianteiros e traseiros) do RAV4 são reclináveis e há apoio de cabeça para quatro passageiros. No encosto do banco dianteiro há telas (porta-revistas), item também existente no porta-malas. As ferramentas, triângulo e chave-de-roda estão embutidos nas laterais do porta-malas, havendo espaço ainda para outros objetos. Finalizando, há dois pontos de energia, um no painel e outro no porta-malas, além do acendedor de cigarros.O RAV4 recebe o mesmo tratamento de todos os modelos Toyota fabricados no mundo no aspecto segurança e durabilidade. Assim, a construção do modelo obedece o padrão GOA - Global Outstanding Assessment - que determina a aplicação de chapas de alta resistência em pontos específicos da carroceria, aumentando a rigidez e a resistência do conjunto. Para garantir o baixo nível de ruído e vibrações, são aplicadas placas especiais de aço e lâminas de asfalto no piso e atrás do painel. No motor, são utilizados terminais elétricos banhados a ouro, para garantir a melhor condutibilidade e evitar a corrosão. O RAV4 possui duplo airbag, barras de proteção lateral nas quatro portas, cintos de segurança com pré-tensionador e limitador de força, freios ABS nas quatro rodas com EBD, ajuste especial para fixação de cadeira para bebês, cobertura para o porta-malas e controle remoto de trava das portas.