O tráfego menor nos bairros faz com que muitos motoristas se "esqueçam" de parar nas esquinas, provocando acidentes. No entanto, a Polícia Militar acha que bairros são bem sinalizadosA imprudência dos motoristas, motociclistas e pedestres é a principal causa de acidentes de trânsito nos bairros, segundo a Polícia Militar. "Na maioria das vezes, o motorista e o motociclista desobedecem o sinal de parada e provocam os acidentes", disse o tenente Flávio Jun Kitazume, comandante interino da 1.ª Companhia da Polícia Militar. Por acharem que o trânsito fora da região central da cidade é mais calmo, muitos motoristas se "esquecem" de parar nas esquinas e verificar se outro veículo também está passando pelo cruzamento."O que acontece é que os motoristas são imprudentes. Eles relaxam e abusam. Sabem que não tem um policial em cada esquina. Acham que estão no bairro então, aumentam a velocidade e não param em todos os locais", completou o tenente Fabiano de Almeida Serpa, comandante da Base Comunitária Oeste.Além de imprudência, o tenente João da Costa Duarte, comandante interino da 4.ª Companhia (que cuida do trânsito), acredita que os acidentes são causados por imperícia de alguns motoristas. "Alguns motoristas não estão preparados para dirigir. Não sinalizam quando vão virar e acabam não respeitando a sinalização", ressaltou o tenente Costa Duarte.No Centro da cidade é possível encontrar com um policial em cada esquina, o que faz com que os motoristas fiquem mais atentos ao trânsito, e mesmo assim, o número de acidentes é alto. Nos bairros, é feito apenas o patrulhamento pelas ruas."A falta de um policial em cada esquina, como acontece no Centro, contribui para a imprudência de muitos motoristas nos bairros. O motorista acha que dentro do bairro não há perigo, por isso ele não pára onde tem que parar, não usa o cinto de segurança ou o capacete", afirmou o tenente Kitazume.Segundo o tenente Renato Ramos, comandante da Base Comunitária Noroeste, estatísticas apontam que os acidentes de trânsito ocorrem próximos as residências dos envolvidos ou no percurso que eles realizam constantemente. "Os motoristas criam vícios. Eles se acostumam com o caminho percorrido diariamente e passam a não respeitar a sinalização. Eles não param corretamente para olhar o cruzamento", afirmou o tenente Renato Ramos.AcidentesNo ano passado, foram registrados mais de 7.400 acidentes de trânsito, incluindo os atropelamentos. Em média, foram registrados 615 acidentes por mês. Até setembro deste ano, a Polícia Militar registrou pouco mais de 5.100 acidentes. A média mensal de acidentes registrados esse ano caiu para 550. SinalizaçãoPara a Polícia Militar, não falta sinalização nos bairros. O que provoca os acidentes é o abuso dos motoristas. "Não falta sinalização nos bairros. São os motoristas que abusam. E mesmo se não houvesse sinalização, o motorista tem que estar atento ao trânsito. Não pode deixar de parar na esquina só porque não tem uma placa de "Pare" ou um policial", ressaltou o tenente Kitazume.Para o tenente Renato Ramos, a sinalização nos bairros periféricos é boa. "A sinalização na área periférica não é ruim. A maioria das ruas têm até os redutores de velocidade (lombadas)", completou. O presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), Joaquim Madureira, afirmou que a empresa se preocupa em sinalizar, pelo menos, as principais ruas dos bairros. "Bauru é uma cidade bem sinalizada. A Emdurb tem uma receita própria para atender a demanda de sinalização. Não deixamos de pintar as faixas nas ruas ou colocar uma placa ou poste por falta de dinheiro", completou Madureira.Vale lembrar que as placas de sinalização e os postes de concreto são fabricados na própria Emdurb.