No início dos anos 60, Izidoro Papassoni, que então trabalhava na antiga concessionária da Ford em Bauru, resolveu montar a sua própria oficina mecânica. Começou com um pequeno estabelecimento, no qual dedicava suas noites de finais de semana trabalhando. Com o crescimento da empresa, o proprietário resolveu, em 1963, aumentar a estrutura da oficina, inaugurando a Remacil Retífica de Motores. No início, os filhos de Izidoro o ajudaram a estruturar a empresa: Beatriz Papassoni trabalhou como caixa administrativa, Izidoro Papassoni Júnior, como engenheiro mecânico, Wilson Papassoni, como estoquista de peças/laboratório, e Shirley Papassoni, que trabalha na empresa até hoje, exercendo a função de caixa administrativa junto com Raquel Sampaio Papassoni. Existem funcionários que estão com a gente desde a fundação da Remacil. A experiência deles, com certeza, contribui para aumentar a credibilidade da empresa junto aos clientes, afirma Raquel.
Atualmente, a Remacil conta com uma equipe de com 33 funcionários (cinco do departamento pessoal), que são altamente treinados e capacitados através de cursos realizados na unidade do Senai de Bauru.
De acordo com o gerente da Remacil, Amilton José Bueno, a empresa trabalha com todos os tipos de motores: à gasolina, álcool, diesel, motores de trator e motor estacionário. Tudo o que se entende por motor, nós retificamos, afirma.
Os proprietários de veículos automotores ou de veículos pesados que necessitarem retificar o motor de seus veículos podem procurar a Remacil para avaliar as condições do motor, sem compromisso. A pessoa nos procura com o carro para que examinemos o motor. Caso seja constatado o desgaste e a necessidade da retífica, o motor é removido, desmontado e todas as peças são lavadas. Em seguida, é apresentado ao cliente um orçamento. Mediante a aprovação, nós damos andamento ao serviço, explica Bueno.
Processo de retífica
O primeiro passo para a retificação de um motor, depois da lavagem, é fazer a usinagem das peças. O virabrequim é usinado e retificado para chegar às medidas padrões, como standard, 0,25, 0,50, 0,75, até 1 milímetro. Se estiver fora destas medidas, a peça precisará ser substituída.
O bloco e o cabeçote do motor também são retificados em máquinas especializadas. Em seguida as válvulas são acertadas. Nós verificamos e retificamos tudo no motor: problemas com o óleo, bomba dágua, a parte de embreagem, correias e mangueiras, comenta Bueno. De acordo com ele, do momento que o cliente entrega o carro na oficina, até a entrega do carro com o motor retificado, o tempo gasto é de apenas cinco dias úteis. Para motores de veículos pesados, como ônibus e caminhões, este tempo aumenta para dez dias úteis, principalmente para os motores a diesel Scania e Volvo.
Setor de peças
A Remacil trabalha somente com peças de primeira linha. Entre as marcas presentes, destacam-se a Cofap e a Metal Leve. Em alguns casos, trabalhamos apenas com peças originais de fábrica, principalmente no caso de motores maiores e mais complexos como os da marca Volvo e Scania. Isso proporciona a empresa fornecer uma garantia maior aos clientes, afirma Bueno.
Garantia
Todos os motores retificados na Remacil têm garantia de seis meses, que é estipulada juntamente com o fornecimento da nota fiscal ao término de um processo de retifica. Durante o período de garantia, o cliente tem direito a revisões gratuitas no motor. No caso da linha diesel, a primeira revisão se dá com 1.500 km. A segunda, com cinco mil e a terceira com 10 mil quilômetros. Já para motores de carros a marca de quilometragem para a revisão é menor: um mil km, para a primeira e dois mil km para segunda revisão.
Nessa revisões, todo o motor é verificado. É realizado o reaperto geral e a regulagem de válvulas. Verificam-se, também possíveis vazamentos que venham a ocorrer durante o funcionamento do motor no período de revisão.
Financiamentos
A Remacil trabalha com duas opções para o financiamento dos serviços de retiífica. Em quatro vezes iguais e sem juros, através da própria empresa e através do pagamento parcelado por financiamento. Optando pelo financiamento o cliente tem a possibilidade de parcelar em até 12 vezes. O cliente pode escolher a forma de pagamento e o número de parcelas que achar mais conveniente, afirma Bueno.
Revisões do veículo
Além da retifica de motores, a Remacil dispõe também de mecânicos devidamente preparados para fazer regulagens completas do motor. Se o cliente tiver um problema relacionado ao carburador ou à embreagem, por exemplo, nós temos mecânicos disponíveis para realizar este serviço, afirma.
Revisões periódicas ou para viagens também são serviços disponíveis para os clientes da Remacil.
A Remacil passo a passo
A Remacil Retífica de Motores conta com ampla área de oficina. Além disso, possui um prédio para revisões, retirada e colocação de motores de automóveis e um pátio que comporta a linha pesada (caminhões e ônibus).
Conheça agora cada parte da oficina e as máquinas utilizadas para a retificação de motores:
seção para a lavagem de motoresmáquina para a retifica de virabrequimmáquina para plainar blocos de motoresmáquina para retificar cilindros do bloco do motorseção de tornoseção de usinagem de cabeçotesprédio para a retirada e colocação de motores de autosseção de peças (marcas Metal Leve e Cofap, entre outras)pátio para caminhões, ônibus e tratores