O trecho mais perigoso é o que corta a área urbana de Bauru, onde são comuns os atropelamentos de animais e pessoas
De acordo com as estatísticas apresentadas pela Polícia Rodoviária de Bauru e Marília, 140 pessoas perderam a vida nos últimos cinco anos na rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), no trecho que liga as duas cidades.
De 1996 até fevereiro de 2001, aconteceram 2.228 acidentes, a maioria sem vítimas. Os trechos mais perigosos, segundo as estatísticas, são três. Entre o km 347 e km 353, que passa por uma área urbana de Bauru, é comum o atropelamento, segundo os policiais. As vítimas são animais e pedestres, que usam entradas e saídas clandestinas.
Do km 367 ao km 369, o perigo estaria representado pelos constantes alagamentos em épocas de fortes chuvas. Finalmente, o trecho que vai do km 372 ao km 413 está sujeito à forte neblina, além das constantes curvas e aclives.
Os 100 quilômetros de extensão da Bauru/Marília é dividido ao meio entre a Polícia Rodoviária das duas cidades. A Bauru compete a segurança do trecho que vai até a cidade de Gália. De lá em diante, a responsabilidade é transferida aos policiais de Marília.
Ainda de acordo com as estatísticas, é curioso notar que enquanto Bauru registrou 673 acidentes, nos últimos cinco anos, o trecho que pertence a Marília superou esse número em 131%. Foram 1.555 acidentes, desde 1996, que resultaram em 84 mortes, 28 a mais em comparação ao que foi registrado pela polícia de Bauru.
Enquanto a Polícia Rodoviária de Marília registrou 593 acidentes com vítimas e 992 sem vítimas, em Bauru as estatísticas apresentaram um número mais modesto. Foram 255 acidentes com vítimas contra 418 sem vítimas.