A antiga Turma do Palito, que começou há cerca de dez anos, foi crescendo e transformou-se num fantástico grupo de mais de 50 Knibais. São os Knibais do Asfalto, grupo de apaixonados por motocicletas que participa de gincanas e passeios pelo Brasil e pelo mundo
Palavras do fundador, Ivaldo Simi Misquiati, mais conhecido como Palito: o grupo de amigos foi crescendo e gente que nem me conhecia e nem gostava de mim, foi entrando no grupo. Foi assim que, há cerca de quatro anos, a Turma do Palito, grupo de amigos apaixonados por motocicletas superpoderosas, que fique bem claro, deixou de ter apenas amigos próximos e foi incorporando mais e mais profissionais liberais bauruenses interessados em pôr para funcionar as suas máquinas e, literalmente, comer muito asfalto: nascia, então, o Knibais do Asfalto. Quase todo o final de semana nós saímos para passeios em Bauru ou região. Fora disso, nós participamos o ano todo de programações de eventos e encontros de motos, comenta. Como o grupo é grande, em algumas viagens de encontros de motos, o grupo separa-se e vai uma parte para cada lado. Por exemplo, na última quinta-feira, dois eventos em locais diferentes aconteciam concomitantemente. Uma parte do grupo foi para Campo Grande e a outra esteve em Ourinhos. Já no próximo dia 2 de maio, haverá um encontro em Serra Negra, no qual quase todos os integrantes dos Knibais participarão.
Palito conta que os eventos de motos são, na sua grande maioria, compostos por gincanas entre os motociclistas. Há luta na lamas com as mulheres, braço de ferro, espetáculos de demolição de carros, entre outros. Há também os eventos de lançamentos de motos, comenta.
Atualmente, o grupo conta com motocicletas na sua grande maioria composta de modelos custom e esportivas, das mais variadas marcas. São supermáquinas, de 500 cc a 1.500 cc, que chegam a correr até 330 km/h. Entre elas destacam-se três. A primeira é a moto mais veloz do mundo, a Suzuki Hayabusa, uma esportiva de 1.300 cc. O grupo também possui a moto de maior cilindrada, que a Honda Walkirie, uma custom com seis cilindros. E para completar a trilogia, eis que os Knibais do Asfalto apresentam a Yamaha R-1, moto de 1.000 cilindradas que é considerada uma das mais famosas do mundo, hoje. Só para ter uma idéia da preciosidade que são essas motos, os preços dos modelos presentes no grupo chegam a variar de R$ 10 mil a R$ 50 mil.
De acordo com Palito, Bauru tem apenas duas lojas onde essas motos podem ser encontradas. Na Adrenalina Motos os motociclistas podem encontrar os modelos da Suzuki. E na Neto Motos, que uma loja multimarcas, é possível encontrar as importadas de todas as marcas.
Percursos
O grupo Knibais do Asfalto, dentro do Brasil, já chegou a percorrer de moto, cerca de 1.200 quilômetros, numa viagem realizada para Campo Grande e Goiânia. No Exterior, uma parte do grupo, percorreu 3 mil quilômetros do deserto norte-americano que liga as cidades de Los Angeles e Las Vegas. Foram 12 dias, andando cerca de 300 quilômetros por dia. Era andar de moto o dia inteiro, das 8 às 18 horas, num calor de 40 graus, comenta Palito.
Custom x Esportiva
Qual a sensação para quem dirige uma supermoto custom e esportiva?
De acordo com Palito, que já teve várias motos esportivas e, hoje, possui uma Stradera, são várias as sensações. Numa moto custom, o motociclista curte a paisagem a sua volta. Nessas motos acontecem menos acidentes, comenta.
Já numa esportiva, a sensação é de videogame, é de adrenalina pura. Você tem que ter muita atenção, não pode nem, ao menos cumprimentar os outros. Têm que manter a máxima concentração, comenta Palito. Tanto é que você chega ao destino muito mais cansado do que se tivesse viajado numa custom, acrescenta.