Utilização de capacetes fora das especificações técnicas de trânsito é infração considerada gravíssima.
O aumento da utilização em Bauru de capacetes em desconformidade com as normas técnicas de trânsito brasileiras é uma tendência preocupante.
A constatação é da 4ª Companhia da Polícia Militar de Bauru, que pretende intensificar o trabalho de conscientização dos motociclistas locais durante as blitze realizadas periodicamente pela corporação.
Segundo o tenente Jorge Luiz, o uso de equipamentos irregulares, particularmente os capacetes, tem crescido entre os condutores de motos na cidade.
O PM explica que os modelos irregulares mais vistos circulando nas ruas bauruenses são aqueles popularmente chamados de pinico, ou coquinho. Eles não têm nenhuma proteção e, no caso de acidentes, seus usuários correm sérios riscos. Nossa intenção é estar fiscalizando e orientando sobre a desobediência total das especificações técnicas e de segurança desses capacetes. Diante disso, cobraremos uma postura diferenciada dos condutores de motos, ressalta Jorge Luiz.
O tenente destaca ainda que, após ter recebido a orientação, nada impede o motociclista de ser autuado. A multa, nesse caso, é de 180 Ufirs - aproximadamente R$ 180,00 - e classificada como de natureza gravíssima, ficando o infrator sujeito à adição de sete pontos em seu prontuário.
O simples fato de estar usando o capacete não garante que o motociclista estará livre de se machucar, segundo o policial. Mas, certamente, irá amenizar bastante uma queda e um provável choque da cabeça contra o asfalto, meio-fio ou calçada, considera o tenente.
Os capacetes não aceitam consertos provisórios. Em nome de sua própria segurança, ao menor sinal de rachadura ou fissura o motociclista deve providenciar sua imediata substituição. Ele é um equipamento obrigatório que exige ser bem cuidado. Ao verificar qualquer anormalidade com o capacete o usuário deve trocá-lo o mais rápido possível, alerta Jorge Luiz.
Para o PM, a justificativa da utilização dos capacetes pinico está na tentativa de se criar um diferencial em relação aos outros motociclistas. As pessoas gostam de coisas novas e querem ser diferentes usando esses equipamentos. Entretanto, mais uma vez não aconselho, pois eles podem aumentar muito o risco de se machucar gravemente, e até morrer, em um acidente, enfatiza ele.
Tipos
Os capacetes considerados dentro das especificações técnicas e, portanto, seguros e em condições de rodar são aqueles portadores do selo de qualidade do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia).
Há dois tipos, o fechado e o aberto. O primeiro, conforme explica o tenente, é o modelo padrão, com viseira. Já o segundo geralmente não apresenta viseira e é chamado comumente de frango Sadia. Ao estar utilizando este tipo, o usuário deve ficar ciente da obrigatoriedade de estar com óculos de proteção, afirma Jorge Luiz. E acrescenta:
No caso do modelo fechado sem a viseira, também é necessário o uso do óculos. Há estatísticas que apontam a ocorrência de vários acidentes provocados pela entrada de moscas e insetos nos olhos dos motociclistas.
Números
Segundo estimativas da 4ª Companhia da Polícia Militar, até julho deste ano já foram registradas 689 ocorrências, principalmente acidentes, envolvendo motocicletas em Bauru. O número é praticamente o mesmo em relação a igual período do ano passado, quando até julho aconteceram 692 acidentes. A proporção leva o tenente a acreditar em uma diminuição do número de ocorrências com motos até o final deste ano, em relação a 2000. Se a média se mantiver, fecharemos o ano abaixo do índice verificado ano passado, diz Jorge Luiz.
O policial alerta que o motociclista tem de redobrar seus cuidados no trânsito, pois por trafegar em um veículo de menor porte e, portanto, mais difícil de ser visto, corre risco maior de se envolver em acidentes. Às vezes, uma árvore e até mesmo a coluna do pára-brisa de um carro são suficientes para esconder uma motocicleta. Por isso, toda atenção é pouca para os condutores de motos, conclui o tenente.
O PM conclui lembrando que as infrações mais comuns praticadas pelos motociclistas são a falta do capacete, a prática de malabarismos, os faróis apagados, o transporte de crianças menores de sete anos e trafegar com a moto com o lacre falsificado, sem os equipamentos obrigatórios ou com placa ilegível.
Todas estas infrações são consideradas gravíssimas e passíveis de aplicação de multa de 180 Ufirs, além da colocação de sete pontos nos prontuários.
Além disso, rodar com os capacetes sem o selo do Inmetro e a cinta jugular, que prende o equipamento à cabeça, também são atitudes cabíveis de multa.
Dicas
A PM forneceu algumas dicas para os motociclistas evitarem se envolver em acidentes.
São elas:
manter os limites de velocidade;
utilizar-se dos equipamentos de segurança;
manter sempre a luz baixa da motocicleta acesa (é obrigatório e passível de autuação);
utilizar roupas e calçados adequados;
evitar cortar o trânsito;
redobrar a atenção nos cruzamentos, mesmo quando tiver a preferência;
manter distância de segurança entre os veículos;
respeitar a sinalização de trânsito.