Paralelamente ao Projeto Duque, a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb) também promove estudos para melhorar o trânsito em vários outros pontos da região central da cidade, principalmente naqueles onde os índices de acidente são altos.
Um exemplo citado pela gerente de Planejamento Viário da Emdurb, Mariana Segamarchi, é o cruzamento das ruas Gustavo Maciel com 1.º de Agosto, na Praça Rui Barbosa. A intenção é implantar semáforos para facilitar tanto a conversão de veículos, como a travessia de veículos e pedestres. A mesma alternativa deve ser empregada no cruzamento das ruas Agenor Meira com Ezequiel Ramos, onde temos o maior fluxo de pedestres depois do Calçadão da Batista. Em horários de pico, registramos 700 pedestres por hora, comentou.
Outra alteração em estudo é a instalação de semáforos na avenida Rodrigues Alves, na altura das ruas Guaicurus e Xingu. Motoristas que saem da Guaicurus encontram dificuldades tanto para atravessar a avenida e seguir pela rua Xingu, como para pegar a pista Centro-Distrito Industrial da avenida (numa conversão à esquerda).
Segamarchi também apontou vários problemas na avenida Nações Unidas, entre eles as conversões à esquerda nos cruzamentos das ruas Benjamin Constant, Constituição, Conselheiro Antônio Prado, Ezequiel Ramos, Presidente Kennedy e várias outras.
De acordo com a engenheira de Planejamento Viário da Emdurb, Roberta Oliveira Lança, sempre que um problema é identificado ou um morador solicita alteração do trânsito em algum ponto da cidade, inicia-se um longo e minucioso estudo técnico do local, baseado em critérios estabelecidos pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran)
Se temos uma via de mão dupla e o tráfego está complicado, por exemplo, primeiro avaliamos a possibilidade de proibir o estacionamento em um ou ambos os lados da pista. Se não der resultado, alteramos o sentido de direção da rua, mantendo mão única. Quando há cruzamentos, também pensamos primeiro na alteração de direção e só depois avaliamos a implantação de semáforos. A intenção é sempre garantir um fluxo mais fácil, mais reto e há normas para se determinar tudo isso, salientou.