Todas as balanças ainda estão em fase de construção. A previsão de inauguração é de um prazo de dois meses.
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) iniciou a construção de sete praças de pesagem móvel nas rodovias que cruzam a região de Bauru. Popularmente conhecida como balança, as praças estão com os cronogramas atrasados e, segundo o DER, a previsão atual é de que sejam inauguradas em três meses. Os pontos para pesagem devem aumentar a fiscalização sobre o transporte de cargas na região.
Algumas balanças, como a que foi projetada para a rodovia Bauru/Marília, ainda estão em fase de terraplanagem. Inicialmente, a inauguração das sete praças estavam previstas para 6 de setembro último, de acordo com a assessoria de imprensa do DER.
Ainda sobre a Bauru/Marília, o ponto de pesagem foi planejado com vistas a não interferir numa provável duplicação da rodovia, segundo informou a divisão regional do DER, em Bauru. A duplicação da rodovia é esperada para o próximo ano.
O trecho escolhido pelo DER, para a construção da balança na Bauru/Marília, fica no quilômetro 384, entre os trevos de Duartina e Fernão. Outros seis balanças estão em construção (ver quadro).
Segundo o diretor da divisão regional do DER, em Bauru, Raul Cardoso, alguns caminhões estariam ultrapassando o limite de peso em até 20 toneladas. No entanto, para esse limite não existe um valor definido. Ele é bastante variável. Depende da capacidade de carga de cada veículo, segundo informou Cardoso.
Esse excesso de carga é considerado pelo DER como altamente prejudicial à malha viária da região. Um dos efeitos é a deterioração, em forma de buracos, ainda maior, das rodovias.
Após a inauguração das sete praças, Cardoso adiantou que todos os caminhões carregados serão obrigados a parar e fazer a pesagem da carga, para controle do DER.
Alerta
O diretor do DER em Bauru informou ainda que está em andamento uma campanha educativa, que visa alertar os motoristas quanto ao excesso de carga, para, segundo ele, não pegar ninguém de calça curta, quando as balanças entrarem em funcionamento.
A campanha começou há cerca de 60 dias e, segundo Cardoso, é uma espécie de ação itinerante. A cada dia estamos num lugar diferente.
As autuações começam a ser feitas apenas após a conclusão das praças. Depois que a balança estiver pronta e for aferida pelo INMetro aí nós começamos a autuar, declarou o diretor.
O Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial) é responsável, entre outras coisas, pela qualidade e precisão na medida de pesos.
A campanha de conscientização e a construção das praças de pesagem foram transferidas para a iniciativa privada, segundo informou Cardoso. A fiscalização, no entanto, é atribuição do DER.
O ponto para pesagem da rodovia Bauru/Marília foi planejada a ponto de não interferir em uma futura duplicação. Questionado pela reportagem, Cardoso disse que o DER não iria construir uma praça para ela ser desfeita daqui a quatro ou cinco meses. Seria esse, talvez, o prazo para o início da duplicação da rodovia?
Bauru/Jaú terá balança em 2 meses
A rodovia Comandante João Ribeiro de Barros, a Bauru/Jaú, no trecho entre Bauru e Itirapina, tem três praças de pesagem. Duas delas encontram-se em plena atividade, a terceira está pronta, aguardando apenas a habilitação de fiscais do DER para colocar a praça em operação, segundo informou o gerente de operações da Centrovias, Ricardo Apfelbaum.
A balança que ainda não entrou em operação fica no km 224 da rodovia, próximo ao Vale do Igapó, em Bauru. Ela deve ser inaugurada em dois meses, de acordo com as previsões do gerente do DER, em Bauru, Raul Cardoso.
Apesar do posto já estar pronto, ainda não há funcionários (do DER e da Centrovias) habilitados para o serviço. Eles ainda estão em fase de treinamento, segundo Cardoso. As duas praças em operação estão localizadas no km 136 e 93, entre Jaú e Itirapina.
De acordo com Apfelbaum, a Centrovias assumiu o compromisso de construir as praças quando assinou o contrato de concessão com o Governo do Estado. Segundo ele, a responsabilidade pela construção e manutenção das praças é da concessionária, mas a fiscalização é atribuição do DER.
Nas rodovias administradas pelo DER, em todo o Estado de São Paulo, existem hoje 78 pontos para pesagem de carga. Nesse total, estão incluídos os pontos em construção e aqueles que já se encontram em pleno funcionamento.