Quando o assunto é usinagem e recuperação de rodas, a Oficina do Saulo Alemão, que este ano completou 10 anos no atual endereço e mais de 40 anos no ramo, é referência de tradição e qualidade nos serviços.
Com prédio próprio, linha moderna de equipamentos e equipe de funcionários altamente especializada, a empresa, administrada por Saulo Júnior, é pioneira na restauração de rodas em Bauru. Além disso, a oficina efetua diamantação e recupera rodas em motos de pequeno porte, como a Strada, e de grande porte, como Suzukis e Kawasakis. “Também refuramos e trocamos os centros de rodas de caminhõesâ€, acrescenta Saulo.
No segmento de usinagem, a variedade também caracteriza a empresa. Seguindo a mesma qualidade e agilidade do ramo de restauração, a oficina atua na confecção de peças e na execução de soldas especiais, como as MIG e TIG. Esta, explica Saulo, é uma máquina que substitui o eletrodo de alumínio, permitindo soldas com menos de um milímetro de espessura.
Segundo o proprietário, elas são voltadas, especialmente, para atender empresas do setor de ar-condicionado automotivo. Além disso, também efetua recuperação de dentes de engrenagens e usinagem de flanges para caldeiraria em até 1800 milímetros.
A empresa, ainda, está voltada para a linha pesada, efetuando assistência em eixos para caminhões e carcaças para diferenciais, produção de máquinas pequenas. Também executa serviços de prensa com capacidade de até 50 toneladas para extração ou alinhamento de peças (eixos de brutos e diferencial).
Saulo ressalta que a oficina conta com equipamentos de medição que permite seguir as normas de ajuste ISO.
Diferenciais
Preocupada com a satisfação total de seus clientes, a Oficina do Saulo Alemão oferece preços acessíveis e utiliza produtos de primeira linha para a pintura das rodas, garantindo acabamento equivalente às originais. A empresa aceita todos os cartões de crédito.
Qualidade dos materiais também é o que não falta no processo de restauração de rodas. “Muitos clientes querem que passe a roda no torno, mas há um problema nisso. Quando uma roda entorta, ela ovaliza e, se a pessoa quiser tornear, o torno irá arredondar o ferro. Entretanto, se usinar sem endireitar a roda ficará com a parede mais fina, perdendo material e resistência. Assim, ela nunca será usinada por igualâ€, alerta Saulo.
Ele complementa que, apesar de demorar certo tempo para endireitar uma roda na usinagem, o serviço é de melhor qualidade. “Ela ficará praticamente com o mesmo aspecto da original e qualidade. A restauração de uma roda se resume no uso de ferramentas específicas, em um trabalho artesanal que pode levar horasâ€, conclui ele.
Serviço
A Oficina do Saulo Alemão localiza-se na rua Irmã Arminda, 11-83. O telefone é (14) 230 2277.