O Astra Sunny, a primeira série especial desenvolvida a partir do modelo hatchback 2.0 da linha 2002 do Astra, é um carro que satisfaz os mais variados gostos. Além do característico design esportivo, o veículo incorpora itens de conforto e detalhes de aparência que lhe conferem elegância.
Por fora, é fácil notar onde o automóvel diferencia-se do seu “irmão†mais velho. O visual do Astra Sunny, que traz como novo item de série o ar-condicionado, é marcado pela presença das saias laterais, além das maçanetas, capas dos retrovisores e moldura do porta-malas pintados na cor do veículo.
As mudanças não páram por aí. Na frente, o carro ganhou uma máscara interna nos faróis na cor preta, semelhante às conhecidas películas de “insulfilmeâ€. A ponteira do escapamento do Astra Sunny é polida e ovalada, como convém aos modelos com apelo esportivo. Completam a lista dos detalhes externos o emblema “SUNNY†nas portas.
No interior, quase nada de novo, excetuando-se o tecido exclusivo dos bancos e painéis de porta. Por dentro, o veículo é o velho Astra conhecido, com painel de instrumetos completo e funcional e espaço interno suficiente para acomodar quatro adultos e uma criança.
O Astra Sunny também oferece itens de série iguais ao hatch 2.0 2002: vidros, espelhos e travas elétricas com acionamento remoto e travamento automático ativado pelo movimento do veículo, banco traseiro bipartido rebatível, descansa-braços central, cinto de segurança central traseiro de três pontos, faróis com desligamento automático temporizado, preparação para som e iluminação para motorista e passageiro. O Astra Sunny está disponível nas cores vermelho beta, cinza nobre e prata escuna.
Desempenho
Testado pelo AutoMercado&Cia, o Astra Sunny mostrou as mesmas qualidades já tradicionais ao modelo da linha.
O carro apresentou conjunto equilibrado nas mais variadas situações de tráfego. Em baixas rotações, especialmente no anda-e-pára das ruas, o Sunny circulava com fluência e disposição. Igual comportamento também foi observado na estrada, onde o modelo da GM executou ultrapassagens com segurança e demonstrou ótima estabilidade nas curvas.
Grande parte do bom desempenho dinâmico do Astra Sunny deve-se ao motor 2.0, de 116 cavalos e 17,3 kgfm de torque obtidos a 2.400 rpm, capaz de levar o modelo, segundo a GM, à velocidade máxima de 192 km/h.
Ficha Técnica
• Motor Transversal gasolina 2.0
• Número de cilindros Quatro em linha
• Injeção eletrônica M.P.F.I.
• Potência máxima 116 cv a 5.200 rpm
• Torque máximo 17,3 kgfm a 2.400 rpm
• Direção Hidráulica
• Transmissão Manual de cinco velocidades
• Dimensões Comprimento - 4.177 milímetros Largura - 1.709 milímetros Altura - 1.431 milímetros Entre-eixos - 2.614 milímetros
• Tanque de combustível 52 litros
• Porta-malas 370 litros
• Freios A disco ventilado na dianteira e a tambor na traseira
• Rodas Alumínio 6J x 16
• Pneus Radiais 205/55R16
• Desempenho 0-100: 10,6s
• Velocidade máxima: 192 km/h
• Retomada 40-100: 14,4s
• Consumo Cidade - 9,7 km/l Estrada - 15,1 km/l Misto 12,1 km/l