Remoção de lombada atrasa início da operação de radares

Ainda não há data fixada para que os seis novos pontos de fiscalização eletrônica da velocidade de veículos em Bauru entrem em operação. Os radares, que estão instalados há cerca de 30 dias, eram para começar a funcionar no final do mês passado.

O motivo do atraso é a demora na retirada das lombadas da avenida Getúlio Vargas, uma das vias onde os aparelhos serão instalados, segundo a assessoria de comunicação da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb).

O serviço foi solicitado à Secretaria Municipal de Obras há vários dias, de acordo com a assessoria de comunicação da Emdurb. “A última informação é de que as lombadas serão retiradas até sexta-feira (hoje)”, diz a assessoria. O titular da pasta, Antônio Carlos Duarte, não foi localizado para comentar o assunto.

Além das lombadas, falta padronizar a velocidade máxima permitida na Getúlio, que passará a 50 quilômetros por hora. Mas os novos radares já foram, inclusive, aferidos pelo Instituto de Pesos e Medidas (Ipem). Mesmo desligados, a presença dos aparelhos já está alterando o comportamento de motoristas.

A maioria reduz a velocidade ao passar pelos novos pontos de fiscalização - avenidas Getúlio Vargas, Nações Unidas e ruas Francisco Alves e Nilo Peçanha. É o caso da costureira Luzia Polidoro Cirilo. “As luzes não estão acesas, mas na dúvida passo devagar”, conta.

Ela está preocupada com os pontos anotados na carteira e o valor da multa. “Nunca fui multada e nem quero. A multa dói no bolso”, afirma. O taxista Lorival Taiano é outro que está transitando devagar nas vias que ganharam radares. “Eu não sei se está ou não funcionando, mas passo devagar”, diz.

Já o taxista Alberto Salvador garante que nunca abusou da velocidade, independente da existência de radar. “Se um passageiro me procura dizendo para correr porque está com pressa, recomendo que pegue um avião”, satiriza. “Bauru é uma cidade perigosa. Se não dirigir devagar, o risco de acidente é muito grande”, completa.

Antes de começar a multar, os radares vão funcionar em caráter de teste por alguns dias, segundo a Emdurb. Serão distribuídos 20 mil folderes explicativos aos motoristas assim que os novos radares entrarem em funcionamento.

O objetivo é que os motoristas respeitem a velocidade máxima, reduzindo o risco de acidentes, e não sejam multados. Segundo a assessoria de comunicação da Emdurb, o número de multas aplicadas pelos aparelhos eletrônicos tem caído. O número total de multas por mês passou de uma média de 3 mil nos seis primeiros meses do ano para 1.357 em setembro.