Ainda que o assunto não seja do interesse de todos, no mínimo é importante conhecer as opiniões. Nesta liberal e democrática “Tribuna do Leitorâ€, há poucos dias o sr. Fábio Luiz de Andrade manifestou sua opinião favorável aos pedágios, e por ser o assunto conflitante logo a seguir vem o sr. Gelder Biazon com sua réplica e demais considerações. Nota-se claramente que o sr. Fábio é admirador do atual governo paulista e que o sr. Gelder é o oposto, daí o conflito democrático através da Tribuna do Leitor. Ainda, o sr. Mauro Sérgio dos Santos faz um comentário-documentário sobre o futuro governo. Vamos aguardar e torcer para dar certo.
Sobre os pedágios, já li e ouvi muito a respeito. Aqui o caminhoneiro roda de 3 a 4 km com um litro de diesel e 500 km são percorridos em 6 a 7 horas. Em outros Estados, o consumo é de um litro por km percorrido e para 500 km demoram de 8 a 10 horas, e têm ainda os problemas de desgaste e quebra de molejos, cardãs, pneus e outros. É bom lembrar que em nossas estradas, talvez mais de 60% dos caminhões são de outros Estados e que boa parte deles, para aproveitar bem a viagem, transita com até 50% de peso além de sua capacidade, assim causam danos enormes às nossas estradas. Atualmente, graças às balanças móveis, esses abusos estão mais reduzidos. Lembro ainda que nossas estradas têm “SAUâ€, Serviço de Apoio ao Usuário, onde estão à disposição banheiros limpos e decentes, água, café, chá etc. Outro fato importante é o apoio de guincho grátis; acabou aquela roubalheira dos guinchos que cobravam o que queriam.
Sou representante comercial e posso assegurar que percorro 5.000 km/mês e que naturalmente tenho despesas com pedágio. Entretanto, essas despesas representam de 3 a 4% do total, e que considero combustível, hotéis, refeições, zona azul e telefone muito mais onerosos, principalmente telefone, cerca de 30% das despesas.
Mas enquanto aguardamos vamos aos pedágios. Felizmente São Paulo está em boas mãos e muito bem dirigido pelo atual governador, prova disso é que foi reeleito. Inclusive o atual governador já admitiu rever o sistema de cobrança dos pedágios, o que espero seja feito rapidamente e com redução dos preços e do número das praças de pedágio. Entretanto, com certeza não será somente um pedágio de Bauru a São Paulo e vice-versa.
Muito me agradará daqui para frente ler na Tribuna do Leitor assuntos mais importantes e diretamente ligados a Bauru, por exemplo: sobre educação, saúde, lazer para os pobres, e melhorias no sistema viário, a começar por iluminar a rod. Mal. Rondon e a construção de suas marginais, também a construção de mais uma faixa de trânsito na Mal. Rondon, a construção do viaduto na av. Cruzeiro do Sul, construção ou ampliação de viaduto na Mal. Rondon para quem sai pela av. Nuno de Assis. Enfim, se quiser, a lista de necessidades de obras em Bauru não tem fim... mas termino por aqui. (Adalgizo W. M. Ferreira - RG: 4.143.548)