O vereador Paulo Cesar Madureira (PPB) está propondo que os semáforos de Bauru funcionem somente com luz amarela intermitente da meia-noite às 5h30, para evitar assaltos. O projeto de lei do vereador, publicado na edição de ontem do Diário Oficial do Município, entrará na tramitação das comissões da Câmara Municipal.
Para que os motoristas não sejam multados ao passar na luz amarela, Madureira propõe a celebração de um convênio entre o Município e o Estado. Na exposição de motivos, ele afirma que Bauru já é uma cidade grande e violenta e que é freqüente motoristas serem abordados nos semáforos à noite e assaltados.
Para Madureira, uma das formas de diminuir esse tipo de crime é permitir que não parem nos cruzamentos entre a meia-noite e as 5h30. “Com sinal amarelo, esses condutores reduzirão a velocidade de seus veículos nos cruzamentos e atravessá-los-ão sem parar, fato que evitará a agressãoâ€, argumenta.
Para Nélson José Lira, diretor de Sistema Viário da Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), é preciso analisar muito bem a proposta. “Como não temos um levantamento sobre o número de assaltos ocorridos em semáforos, ainda não há condições de avaliar esse projeto. Precisaríamos analisar um período de tempo considerávelâ€, explica.
Mas Lira chama a atenção para o risco de aumento de acidentes. â€œÉ preciso também avaliar o risco de aumento de acidentes. Já ouvi falar que há um estudo que mostra que em São Paulo houve aumento de acidentes nos locais onde foi adotado esse sistema de luz amarela intermitente na madrugadaâ€, frisa.
O tenente Jorge Luís Dias, comandante da Base Comunitária de Trânsito, concorda que o assunto merece ampla discussão. â€œÉ preciso levantar quantos roubos ocorrem em semáforos na madrugada e verificar se o número justifica a adoção da luz amarela intermitente e também analisar o risco de acidentesâ€, diz.
Ele ressalta que, caso o projeto de lei seja aprovado, exigirá a instalação de um novo foco luminoso nos cruzamentos, específico para luz amarela. Jorge Luís ressalta que há outras formas de reduzir o risco de roubos em semáforos. “Ao ver que o semáforo vai fechar, os motoristas devem reduzir a marcha, para não precisar parar no cruzamentoâ€, orienta.
O tenente chama a atenção para o risco de passar no sinal vermelho. “Além de cometer uma infração de trânsito e estar sujeito à multa, há o risco de acidente. Há motoristas que fazem roleta-russa nos semáforos, podendo causar um acidente de proporções trágicasâ€, ressalta.
O comandante da Base de Trânsito alerta que o medo de assalto não justifica o avanço do sinal vermelho. Há casos, segundo ele, de motoristas que tentam justificar a infração de trânsito falando da probabilidade de ser assaltado, o que não é aceito.