Apesar de existir sinalização vertical e de solo, é freqüente a ocorrência de acidentes de trânsito no cruzamento das ruas Gérson França com Joaquim da Silva Martha, nos Altos da Cidade. Por isso, os moradores e comerciantes da região estão, novamente, reivindicando a implantação de semáforo no local.
A estatística da Polícia Militar revela que neste ano, até novembro, ocorreram dez acidentes no local, sendo quatro deles com vítimas leves. O comerciante José Caetano da Silva, que há 26 anos possui uma barbearia próxima do cruzamento, enumera os acidentes que presenciou.
Segundo Silva, neste ano aconteceram muito mais do que sete acidentes no cruzamento. “Na maioria dos casos as pessoas não fazem boletim de ocorrência. Então, as autoridades não acreditam que exista o problemaâ€, avalia.
Silva conta que já atendeu vítimas de vários acidentes, ofereceu água e até mesmo utilizou suas cadeiras para fechar o trânsito, enquanto aguardava a chegada da polícia. Maria Mercedes Lavado Ribeiro, moradora da quadra 11 da Gérson França, confirma que os acidentes são freqüentes. “Acontece quase um acidente por dia. Faz seis anos que pedimos esse semáforoâ€, ressalta.
Silva conta que até mesmo uma viatura da polícia já colidiu no local, batendo, inclusive, em um veículo estacionado. O dono de um bar instalado na esquina do cruzamento, Eduardo Augusto Godoy, acha que o mínimo que a Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb) poderia fazer é instalar um obstáculo, mas que o ideal seria um semáforo.
“Estão esperando acidentes com vítimas fatais. Será que só assim as autoridades vão tomar providência?â€, questiona. Dirce Gil Costa, moradora da quadra 13 da rua Gérson França, conta que ela e o marido já foram vítimas dos problemas do cruzamento por duas vezes.
“Na primeira vez, a polícia bateu em nosso carro estacionado em frente de casa. Acionamos o seguro e pagamos os consertos. Menos de um mês depois, outro carro colidiu em nosso veículoâ€, conta. Dirce clama pela sinalização do cruzamento.
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Critérios para semáforos
1.º Número de veículos: 600 por hora na via principal e 200 na via secundária
2.º Interrupção de tráfego: 900 veículos por hora na via principal e 100 na secundária
3.º Volume de cruzamentos conflitantes: cinco ou mais vias
4.º Número de pedestres em travessia: 250 por hora em ambos os sentidos da via principal
5.º Índice de acidentes: mais de cinco acidentes com vítimas
6.º Melhoria da rotina do trânsito
7.º Controle de congestionamento
8.º Combinação dos critérios anteriores
* As vias que possuírem 80% dos números apontados em dois dos critérios são analisadas e podem ter um semáforo instalado. Em casos de 70% em três critérios também há a possibilidade de implantação da sinalização.
Fonte: Emdurb com base em dados do Denatran