Com o lançamento do Novo Clio, disponível nas concessionárias nesta semana, a Renault pretende consolidar o quinto lugar entre as montadoras do País e aumentar sua participação de mercado no segmento de carros pequenos - em 2002, esse setor representou 78% do total de mercado de automóveis no Brasil, com quase um milhão de unidades. A arma? O preço.
Os concorrentes diretos do lançamento da Renault são o Peugeot 206, o Novo Ford Fiesta, Fiat Palio e Siena, Volkswagen Gol e Polo e o Novo Chevrolet Corsa e Corsa Sedan. Com a reformulação de seus modelos, as montadoras subiram os preços. A Renault, por outro lado, promete manter - por ora - o Novo Clio versão Authentique no mesmo preço de seu antecessor, o Clio Yahoo!: R$ 17.990,00, válido apenas para vendas via Internet.
Na concessionária, a versão Authentique, com motorização 1.0 8V, sai por R$ 20.290,00. Na mesma versão, o Novo Clio 1.0 16V é vendido pela Internet por R$ 300,00 a menos. O hatch top de linha da família - versão Privilège - sai por R$ 31.090,00, e o sedan, por R$ 32.390,00, ambos somente nas revendedoras.
De acordo com o vice-presidente comercial da Renault para o Brasil e Mercosul, Dominique Maciet, a meta da montadora para este ano é ultrapassar os 5% de participação de mercado no segmento, o que significa 45 mil unidades vendidas do Novo Clio até dezembro. Em 2002, a Renault obteve participação de 4,5% no setor, com 64,3 mil unidades leves comercializadas.
Maciet prevê que o mix de vendas do Novo Clio, na versão cinco portas, será formado por 48% do modelo hatch e 29% do sedan. O restante será preenchido com a versão três portas, que deve chegar às concessionárias em maio. Desde novembro de 1999, quando o Clio foi lançado, a família totaliza aproximadamente 116 mil veículos vendidos no mercado brasileiro.
Segundo o balanço mundial da montadora, a Renault teve desempenho recorde em 2002, com receita líquida de 1,95 milhão de euros (cerca de R$ 7,5 milhões). No total, foram vendidos 2,4 milhões de veículos, desempenho semelhante ao de 2001.
Para a campanha do Novo Clio no Brasil, a Renault também aposta na divulgação da rede de assistência ténica da marca, além do serviço Renault Assistance 24h. A empresa oferece ainda pacotes fechados de revisão, a preços fixos válidos para todo o País, que incluem o valor das peças e da mão-de-obra.
____________________Três portas
Por enquanto, o Novo Clio está disponível apenas na versão cinco portas. A partir de maio, chega às concessionárias o modelo três portas, que pretende abocanhar 20% do mix de vendas da família.
O modelo apresentado em primeira mão à imprensa investe no despojamento e robustez das linhas, direcionado ao público jovem.
O Novo Clio três portas também foi concebido como um carro para o trânsito: compacto e econômico.
Com o lançamento da versão, a Renault pretende ocupar uma fatia do mercado dominado atualmente pelo Fiat Palio Fire, Volkswagen Gol City e Chevrolet Celta. O preço do modelo três portas ainda não foi divulgado.