Comovido com a morte de um adolescente de 13 anos e outro de 16, de famílias distintas, em acidentes de motos, inspirou-me a escrever o Manual Técnico e Psicológico de Trânsito para menores, procurando conscientizar os adolescentes sobre tão nefasto problema.
Um jornal da Capital publicou a matéria e, para minha surpresa, recebi pedido do Rio de Janeiro, Minas Gerais e de Manaus, tendo uma psicóloga pedido o manual para que pudesse fazer palestras em ginásios de Manaus, onde acabou com os comoventes acidentes de motos e bicicletas.
Consultado, um promotor de menores disse que até os adultos deveriam ler essa obra e, ao comentar o art. 4º, entre os 50 artigos comentados com referência à fiscalização, o pai de um adolescente telefonou-me para dizer que seu filho, obedecendo às normas ali comentadas, deu o nº do telefone do pai que, ao ali chegar, para sua surpresa, o guarda deu-lhe os parabéns pela educação do filho.
Passado algum tempo, piorou a situação em geral e o JC do dia 16/6/03 menciona que dois motociclistas morreram em acidentes com a moto, outro havia ficado ferido gravemente e vários problemas com veículos foram comentados. Seria ideal que os jornalistas comentassem esses problemas conscientizando os motoristas e em especial os motoqueiros sobre as consequências da má direção, cuja falta de um melhor aprimoramento tantos desesperos trazem às famílias, com o desaparecimento de seus familiares, principalmente os jovens que, prematuramente, deixam de viver por pequenos descuidos.
É comum vermos motoqueiros, quando abre o sinal, saírem a toda com suas motos, até mesmo morro abaixo, barulho excessivo que também molesta muitos que precisam de descanso, fato que se dá até mesmo de madrugada, sendo essa a principal origem de muitos acidentes. Jovens e adultos: é preferível correr menos e viver mais e também usar aquela frase que se via nas estradas que dizia: Não corra, não mate e não morra. Atenciosamente. (Carlos Sandrin)