Um carro que dá prazer ao dirigir. Esta poderia ser a definição para o Celta 2004, lançamento recente da General Motors no mercado brasileiro. Isso porque o modelo passa a oferecer agora, além de um novo motor 1.4 de 85 cavalos, uma nova versão de acabamento: a Energy.
O AutoMercado&Cia compareceu ao evento de apresentação do veículo à imprensa especializada, realizado no campo de provas da GM, em Indaiatuba (SP), para efetuar o teste-drive no modelo.
Logo nas primeiras aceleradas foi fácil perceber que o propulsor deu um novo alento ao Celta 2004, tornando-o um carro mais “nervoso”, ou seja, com melhores retomadas e excelente torque (força) para as mais variadas situações. E o melhor: sem prejuízos à estabilidade, excelente em curvas.
Exemplos disso também podem ser vistos em seus números de desempenho, todos fornecidos pela General Motors. A velocidade máxima é de 161 km/h, com a aceleração de 0 a 100 km/h em 12s3. No consumo o Celta percorre 11,7 km/l na cidade, 15,9 km/l na estrada com uma média de 13,6 km/l.
Outro destaque é a nova versão Energy, cujo interior recebeu diversas mudanças, como acabamento na cor prata, revestimento de tecido nas portas e laterais e painel de instrumentos com tacômetro (conta-giros). Os botões do console central também contam com novo desenho. O mesmo aconteceu com o volante de direção, agora acolchoado de três raios.
Além das já disponíveis cores lisas - preto Liszt, branco Mahler e vermelho Lyra - e a metálica prata Escuna, o Celta 2004 recebeu uma nova opção de tom lisa: o azul Santorini. A Chevrolet coloca, ainda, à disposição do consumidor uma lista com mais de 50 itens de personalização para o Celta 1.4.