A última fase de construção do novo aeroporto de Bauru prevê as obras dos terminais de embarque e desembarque e mais a instalação da torre de controle e seus equipamentos de operação de pouso e decolagem.
Além disso, o pacote também inclui a construção do pátio de manutenção das aeronaves que vão operar em Bauru, o balizamento das pistas - sinais de solo e iluminação noturna -, a instalação de cercas para isolar os 185 alqueires da área e mais a aquisição de equipamentos de combate a incêndio.
Já estão prontas as pistas de 2,1 mil metros de extensão - inclusive a auxiliar, que servirá para o tráfego de aviões que vão decolar ou que vão aterrissar -, e o pátio de taxiamento das aeronaves.
Para entrar em funcionamento, o governo do Estado terá que pavimentar os quatro quilômetros que separam a rodovia Bauru-Arealva do local onde está sendo construído o novo aeroporto.
Também faz parte do projeto a duplicação das pistas da rodovia Bauru-Iacanga no trecho que se inicia na Marechal Rondon até o acesso ao Patrimônio do Rio Verde.