Os três primeiros microônibus que irão substituir parte dos coletivos convencionais no sistema de transporte de passageiros de Bauru entram em circulação a partir de hoje. A grande novidade dos veículos é que eles operam sem cobrador, apenas com motorista. O valor da tarifa permanece o mesmo R$ 1,45.
A primeira linha a contar com os microônibus é a Falcão/IBC-Cardia/Guadalajara, escolhida por apresentar baixa demanda de passageiros. A partir da próxima quarta-feira, outros dois veículos irão operar no trajeto Jardim Godoy/Terra Branca e um carro fará o percurso Parque das Nações/Praça do Líbano. No caso dessas duas linhas, a tabela de horários sofrerá algumas modificações.
No novo sistema, o motorista é o responsável pelo recebimento do valor da passagem. De acordo com a assessoria de imprensa da Transurb, associação que reúne as três empresas que atuam no setor de transporte coletivo de Bauru, a alteração não implicará em atraso no horário dos veículos, pois eles irão operar em locais onde há menos passageiros.
A assessoria enfatiza, ainda, que não haverá demissões em razão da mudança. Os cobradores que trabalhavam nos seis coletivos de grande porte que serão substituídos serão promovidos a motoristas.
Cada microônibus da Transurb tem capacidade para 50 passageiros, sendo 19 sentados. A maioria dos ônibus que operam na cidade atualmente tem lotação máxima de 70 pessoas, sendo 36 sentados.
Os veículos já são adaptados para operar no sistema de passe-integração, previsto para entrar em funcionamento até o final de abril.
Custos
Segundo a assessoria de imprensa da Transurb, o objetivo da implantação do novo modelo de veículo é cortar gastos. Enquanto um ônibus tradicional custa R$ 167 mil, o microônibus tem valor estimado em R$ 94 mil e, além disso, consome menos diesel.
A implantação dos microônibus, aprovada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb), foi sugerida pelo Conselho de Usuários do Transporte Coletivo como forma de equilibrar as contas da Câmara de Compensação Tarifária (CCT), responsável pela remuneração das concessionárias a partir do custo de cada passageiro transportado.
No ano passado, por exemplo, a CCT gerou um déficit de cerca de R$ 6 milhões para a prefeitura.
A Transurb trabalha com a hipótese de implantar um total de 22 microônibus na cidade, conforme indicou pesquisa contratada pela associação das empresas para verificar as linhas que apresentam baixa demanda de passageiros.
Segundo a assessoria de imprensa da Emdurb, porém, a autorização para que mais microônibus, além dos seis já aprovados, passem a circular em Bauru irá depender do desempenho apresentado por este tipo de veículo nas três linhas que serão testadas.
____________________
Aumento da frota
Em solenidade realizada ontem pela manhã, o prefeito Nilson Costa (PTB) entregou à Secretaria Municipal da Educação dois microônibus e três ônibus que serão utilizados para transporte de alunos e atividades da pasta, e um caminhão-baú para o transporte de materiais e merenda. O investimento para a aquisição dos veículos foi de cerca de R$ 500 mil.
Na mesma solenidade, os microônibus da Transurb que passam a integrar o sistema de transporte coletivo de Bauru foram apresentados aos presentes.
Já o Corpo de Bombeiros recebeu, anteontem, dois veículos Ibiza cedidos pela Delegacia Regional Tributária (DRT). “Estamos substituindo parte da frota no Estado todo e ficou definido que seria feita essa doação”, afirma Norberto Crespi, titular da delegacia em Bauru.