Curitiba - A transição dos monopostos da Indy Racing League (IRL) para os carros da Stock Car tem sido mais dura para o bauruense Aírton Daré do que ele esperava. Mesmo tendo melhorado quase três segundos em apenas quatro sessões de treinos, o piloto acha que vai ter muita dificuldade na sua primeira corrida na categoria, neste final de semana.
O motivo, porém, não é a diferença de pilotagem ou a alta qualidade dos adversários, e sim o intenso calor que faz dentro do carro, superior a 45 graus. “Não é que o carro seja fácil de guiar, porque não é mesmo, mas o pior de tudo é o calor”, reclamou o piloto.
No que se refere à adaptação ao carro, Daré tem feito progresso. Mesmo dando um total de menos de 60 voltas, seus tempos evoluíram mais de dois segundos e sete décimos, e ele acha que ainda tem muito por vir. “Já aprendi as trajetórias das curvas, os pontos de freada e de reaceleração, mas estou estranhando a transferência de peso para a frente nas freadas e para os lados nas curvas”, reconheceu Daré, que fez sua melhor volta em 1m22s710, cerca de meio segundo mais lento que Ingo Hoffmann e David Muffato, campeão do ano passado.
Hoje começam as sessões oficiais de treino, a partir das 11h. Nos testes, Antonio Jorge Neto foi o mais rápido com 1min20s930, seguido por Thiago Camilo com 1min21s067 e Giuliano Losacco com 1min21s375.
A prova que inaugura a temporada 2004 da Stock Car será disputada neste domingo, no Autódromo Internacional de Curitiba.