Li, e quero não acreditar!(OESP,4/6/2004,B12): enquanto as empresas que produzem vagões e locomotivas no Brasil têm capacidade para produzir até 6 mil vagões por ano e até este mês o volume de encomendas está em 4 mil vagões, a Brasil Ferrovias (dona das Ferronorte, Ferroban, Novoeste e Portofer) está comprando da China 1.000 vagões graneleiros, 200 tanques e 50 locomotivas. Negócio da China! Vendemos soja, minério de ferro e compramos manufaturados! Foi para este tipo de negócio que o Lula foi lá? Negócio bom, para a China!
Engenheiro Coaracy Antonio Domingues - RG 5.012.322-1