07 de julho de 2026
Auto Mercado

Notas

Da Redação
| Tempo de leitura: 2 min

Citroën C4 I

A Citroën vai apresentar pela primeira vez no Salão Mundial do Automóvel de Paris o C4 (foto), sua nova oferta no segmento médio: um sedã e um cupê. Ambos são dotados de um estilo forte e específico: o sedã destaca-se pelas suas formas arredondadas, o cupê apresenta traços mais arrojados. As silhuetas dos dois veículos têm em comum linhas fluidas e afinadas.

Citroën C4 II

Os modelos possuem equipamentos eficazes de ajuda à direção. O alerta de ultrapassagem involuntária de série (AFIL) é uma inovação. Este sistema detecta, em estradas ou vias rápidas, a ultrapassagem involuntária das linhas contínuas ou intermitentes, caso o piscapisca não seja acionado.

Citroën C4 III

Os faróis direcionais de xênon bifunção, equipamento habitualmente reservado aos veículos dos segmentos superiores, aparecem também no C4. Raros neste segmento, aparecem também o limitador de velocidade e o alerta de calibragem de pneus baixos.

Nova Classe C I

A nova Mercedes-Benz Classe C acaba de chegar ao mercado brasileiro. Os modelos da família trazem tecnologias diferenciadas, além de painel mais moderno e melhor “recheio”. O automóvel passa também a contar com uma nova configuração de suspensão, mais firme e esportiva.

Nova Classe C II

O modelo, disponível nas versões Classic, Elegance e Avantgarde, pode vir equipado com motor de quatro cilindros com Kompressor de 143 ou 192 cavalos de potência. A Classe C está disponível, ainda, com motor V6 de 218 cavalos e, pela primeira vez, também passa a contar com uma opção V8 especialmente desenvolvida pela AMG - divisão da Mercedes-Benz responsável pela preparação dos automóveis superesportivos da marca - com 367 cavalos.

Inspeção veicular I

“Encalhada” há anos no Congresso Nacional, a inspeção veicular parece ter “desempacado”. Isso porque a Câmara dos Deputados deverá votar no mês de agosto o projeto de lei 5979/01, da Comissão de Viação e Transportes, que institui a inspeção veicular na frota nacional uma vez por ano.

Inspeção veicular II

O objetivo é criar condições mais seguras para o trânsito brasileiro, já que a inspeção envolverá aspectos como caixa de direção, freios, suspensão, além do nível de emissão de gases e poluentes.

Inspeção veicular III

Embora a inspeção veicular vá criar uma nova taxa para os proprietários de automóveis, de valor ainda não definido, o deputado José Mentor (PT-SP), relator da matéria, acredita que com a lei haverá mais benefícios do que prejuízos.

Inspeção veicular IV

"A taxa trará um retorno grande para os proprietários em forma de vantagens individuais e sociais, inclusive evitando a morte de muitas pessoas", afirmou. O trânsito brasileiro mata cerca de 30 mil pessoas por ano e fere outras 300 mil, conforme a Agência Câmara.