O Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) prevê para outubro a retomada das obras do novo aeroporto de Bauru. Ontem, foram abertos os envelopes da das 23 empreiteiras interessadas no processo de licitação da fase final da obra, orçada em cerca de R$ 32 milhões. As empresas apresentaram a documentação técnica exigida pela legislação para participar da concorrência pública.
Depois de avaliar os documentos, a comissão de licitação do Daesp classifica as empreiteiras aptas a seguir para a segunda fase do processo. A lista é publicada no Diário Oficial do Estado (DOE) e cumpre-se prazo de cinco dias úteis para interposição de recursos de empresas que, por ventura, se sintam prejudicadas.
Cumprido o prazo, abre-se o envelope com as propostas de custo para a execução das obras. Vence aquela que apresentar o menor preço. Mais uma vez correrá prazo de cinco dias úteis para o protocolo de eventuais recursos. Se nenhuma empreiteira recorrer do resultado, o Daesp vai preparar o contrato para assinatura entre as partes.
Se o processo não apresentar recursos nessas duas fases, o Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo acredita que até a segunda quinzena de outubro as obras do novo aeroporto serão retomadas.
Segundo informações prestadas pelo Daesp, 50 empresas retiraram em sua sede o edital de licitação da concorrência pública. Trinta e quatro enviaram equipes de técnicos para visitar o local de construção do novo aeroporto. Os profissionais levantaram o atual estágio da construção e a partir daí elaboraram a proposta de custo encaminhadas por suas empresas, das quais somente 23 se mostraram interessadas.
Canteiro de obras
Embora a licitação para a retomada das obras do novo aeroporto aponte o valor de R$ 32 milhões - montante suficiente para acabar todo o complexo do terminal -, o Daesp e a União vão liberar, inicialmente, pouco mais de R$ 4,5 milhões. O governo federal colabora com 70% - cerca de R$ 3,6 milhões - e o Estado completa os 30% restantes - aproximadamente R$ 1 milhão.
A fase final de obras inclui a construção do pátio de manutenção de aeronaves, serviço contra incêndio, cerca, sinalização luminosa para as pistas principal e de apoio, pátio de estacionamento de veículos, acesso ao pátio de estacionamento, reflorestamento compensatório, torre de controle e terminal de embarque e desembarque de passageiros. Até o momento, União e governo do Estado já investiram cerca de R$ 18 milhões no novo aeroporto de Bauru.