O empresário bauruense Nilson Simão vai permanecer mais dois anos na presidência da regional São Paulo da Associação Brasileira dos Distribuidores Ford (Abradif). Reeleito para seu segundo mandato - o primeiro foi de 2002 até 2004 -, Simão, que ao lado de seus irmãos Clóvis e Milton administra uma revenda autorizada da marca na cidade, revela seus projetos de governo que pretende implantar à frente da unidade entre o final deste ano até 2006.
O principal deles é o de dar prosseguimento a um plano de enxugamento de custos iniciado durante sua primeira gestão na regional, que culminou na redução da estrutura da Abradif. “Ela estava inchada e com despesas altas. Por isso, precisamos reduzir mais da metade do quadro de funcionários - de 70 para 25 empregados - com a finalidade, principalmente, de tornar mais palatável a contribuição dos associados”, argumenta Simão.
Outras medidas destacadas pelo empresário foram a diminuição do percentual destinado ao fundo de campanha para propagandas - de 6% para 2% - e a informa-tização como apoio e controle de gastos. “Todas as empresas estão cortando despesas para adequarem-se à realidade. É uma tendência e, no caso das concessionárias, uma necessidade, pois o ganho por unidade comercializada caiu demais. Quem não fizer isso, não suportará”, prevê o empresário. Para Simão, a “reengenharia” financeira também possibilitará a Abradif tornar-se ainda mais atuante junto aos distribuidores da marca. “Assim, juntamente com a Ford, buscaremos resultados comuns e bons para ambas as partes, pois não adianta ser excelente apenas para um dos elos da corrente. Ambos têm de se fortalecer”, enfatiza o presidente da regional da Abradif.
Ele revela, ainda, que a associação faz uma espécie de “lobby” junto à montadora para que a mesma lance um novo carro de entrada para a marca. “Seria um veículo mais barato e popular que chegaria na mesma linha do Fiesta”, conta. Simão acrescenta que a Abradif já mantém acordo com 70% dos fornecedores e que o automóvel deverá ser produzido na fábrica de São Bernardo do Campo.
O empresário adianta que o veículo será bicombustível e deverá ser lançado no País durante o primeiro semestre de 2006. “Com ele, que será um carro moderno e com uma plataforma totalmente nova, teremos condições de atender a demanda deste segmento e, assim, atingirmos os 20% de participação de mercado nacional”, finaliza Simão.